电动车的电瓶放时间长了充电充不进去怎样解决？
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1.、电动车长期不用，应选择将电动车充满电放置，另外需要注意的是，每隔一个月充一次电，另外需断开电池总开关，或把电池插头拔掉。
2、解决办法：
（1）找维修店有少数店有电动车电池修复仪用修复仪可充起来。
（2）少数维修店有电动车充电机可充起来。
（3）就是换电池。
3、其他方法：
（1）并联法。找一组与原电池同型号的电池，并将其与这组无法充电的电池并联，让好电池放电给无法充电的电池，经过几个循环并联充电，有一定几率可以重新激活电池。这种方法也是很多电池经销商在检测完全没有电的电池所使用的方法。然后进行充电也可以达到充电的目的。这个原理跟到，串联一个电池，原理差不多。也是将整组的电压提升上去。
（2）串联法。在整组电池上另外串联一个正常电压的12伏电池。比如说，原车是48V-20AH的电池，那我们再另外串联一块12V-20AH的电池。
（3）20AH的电池，那么用48V-20AH的充电器进行充电。这样大部分的情况下，也是可以充进去的。原理也是类似于第一种，将充电电压与电池的两端电压更接近。
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电瓶车放置过久就会造成被饿死的局面，也就是亏电太久，电池电压过低充不进电，电池性能逐渐失效，这种情况可以尝试激活电池，如果激活不成功那就只能更换电池了，激活方式可能需要用到专业知识，如果不了解的建议去维修店，避免意外发生。可以尝试以下方式激活：
1、补水修复或用专业的电池修复仪
拆卸电池后把电池外壳的盖板拆下，有一排排气阀口，小口的盖帽取下，用注射器按照2~3蒸馏水或修复液注入需要加水的单格上，直至极板群上刚刚有（不多于1毫米）积水为止。或用电池修复仪进行完全的充、放电1~2天，对电池进行消除硫化的处理，彻底激活电池。
注意，切不可盲目加水过多，以致不得不抽出多余部分时使该单格电解液浓度过低。
2、低电压充电或快速充电尝试
用比电池的电压小一点的充电器，进行充电两三个小时，等电池电压慢慢回升之后再用原装电池进行充电。或把电动车推至快速充电站或用快充充电器，进行充电两三个小时，电压升高之后再用原装充电器进行充电。知道充满为止，这些都需要用到万用表进行检测电池电压。
3、负载运行
如果充电时充电器显示绿灯，那么可以先打开电门锁、车大灯，打开大灯之后，充电器会显示红色，说明正在给电动车进行辅助充电，两小时后关掉大灯、电门锁，继续给电池充电8小时即可。
充电器还是显示绿灯的话，那么可以拧油门，用橡皮筋绑住转把和后视镜，模拟车子定速巡航，用橡皮筋把转把固定在20码的速度，充电器也会显示红灯，两小时后再停下，再给充电器充电八小时即可激活电池。另外电池充不进电，有可能是线路接触不良的问题、电池组损坏、保险丝烧断、充电器损坏等。
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电瓶车放久了，充电没有反应，说明电瓶放的太久，嗯，电能市区过多，电解液失去了活性，这种情况要么把电瓶换掉，如果你有动手能力的话，可以在网上买一些电瓶修复液，灌进去以后再充一次电基本上就好了。
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电瓶放久了充不进电怎么解决
1、硫化较轻的情况，采用均衡充电。可以对电池进行一般的均衡充电，这样持续一到两天，就可以恢复正常；
2、硫化较重的情况，可以使用水疗法充放电。需要对电瓶进行水疗法充放电，才能恢复正常。先对蓄电池加入纯水到富液状态，再用0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右，抽尽流动液，再作容量试验。反复上述操作，直到电池容量恢复；
3、硫化严重的情况就要使用修复仪。如果电池硫化很严重，那么普通修复方法已经不起作用，可用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上，再进行充电，有一定概率可以重新激活电池。
汽车电瓶如何延长寿命？
1、车辆长时间停放会导致电瓶的电量慢慢流失，电瓶出现亏电，所以要定期启动发动机，最好行驶车辆一段时间，让蓄电池的电量处于饱满的状态，要避免车辆长时间停放；
2、长时间停放车辆但是没有办法启动车辆补充电量的，可以考虑将蓄电池的正负极连接线拔掉。卸下正负极连接时的顺序是需要重视的，开始拔负极线，再拔正极线。连接安装正负极线的顺序一样需要重视，首先接正极，其次接负极；
3、每隔一段时间要清洁蓄电池上的接线柱，并涂上专用的油脂来保护线束，还要定期去检查蓄电池的配件以及连接线路；
4、车载电器在汽车熄火后尽量不要使用，发动机在不发电的情况下独自使用蓄电池，经过一夜的消耗，随时可能会没电启动不了汽车，导致蓄电池亏电发生；
5、启动车辆时控制打火时间和频率，每次启动打火时间控制在3秒，如果启动失败，应间隔15-30秒后再打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流会损耗自身。
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电瓶车放置过久就会造成被饿死的局面，也就是亏电太久，电池电压过低充不进电，电池性能逐渐失效，这种情况可以尝试激活电池，如果激活不成功那就只能更换电池了，激活方式可能需要用到专业知识，如果不了解的建议去维修店，避免意外发生。
