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发布时间:2025-01-01 14:22
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时间:2025-01-18 11:58
在民航领域,CCAR-91、CCAR-121和CCAR-135是三部重要的法规,分别针对民用航空的不同层面进行规范。它们的关系可以分为三类:军事航空、民用航空以及进一步细分的运输航空和通用航空。
首先,了解航空的分类。航空大致分为军事航空与民用航空,而民用航空又细分为运输航空与通用航空。军事航空服务于国防目的,而民用航空则涵盖了除国家航空活动以外的所有领域,通用航空则指除了公共航空运输之外的民用航空活动。
CCAR-91《一般运行和飞行规则》适用于在中国境内(不含、澳门特别行政区)所有民用航空器(除系留气球、风筝、无人火箭和无人自由气球外)的飞行和运行规定。这意味着,所有在中国境内飞行的航空器均需遵循这一法规。相反,如果航空器没有满足CCAR-91部规定的要求,将面临合规问题。
CCAR-121 R5《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》则适用于大型飞机在公共航空运输领域的运营,是对大型飞机运输承运人运行的更为详细和严格的规范。相比CCAR-91部,CCAR-121部提供了更具体和严格的指导原则,确保大型飞机运输的安全和高效。
最后,CCAR-135《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》则针对小型航空器在商业运输领域的运营进行规范,相对于CCAR-91部,CCAR-135部也提出了更高标准的运行要求。小型航空器在商业运输中的运营需同时遵守CCAR-91部和CCAR-135部的规定,以确保操作安全和合规。
综上所述,CCAR-91、CCAR-121和CCAR-135三部法规在民用航空领域扮演着不同但紧密相连的角色,共同构成了中国民航法规体系的基石,确保了航空运输的有序、安全与高效。