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我家准备下半年买一辆雪佛兰新赛欧,听说停产了,库存怎样,维修怎样,赛欧...

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首先“新赛欧”是一款新车型,完全没有近期停产的消息,所以也没有库存的担忧了。维修方面是跟随上海通用这个大公司的,也不用担心后期维护。
赛欧优点就是实用,便宜,而且在做工上新赛欧也比同价位的自主品牌车型的质量要好,1.2与1.4的发动机的油耗也都不错,在6、7个油左右(主要还是要看个人的开车手法了)

赛欧并没有明显的缺点,要说有可能也就是配置稍微低一点点点点,但是也是全系车型标配双气囊,这点可见上海通用还是很厚道的。

关于选择发动机:如果是在市内上下班代步用,选择1.2的发动机完全够用,不用担心1.2的肉,这款1.2发动机功率也达到了65左右。
如果经常跑长途,跑高速,建议选择1.4的,因为在公路上有不少未知因素,1.4的发动机马力更足,以备不时之需.

热心网友

新赛欧1月份刚上市呢,这是款配置奇低的产品,全系竟然没有一款铝合金轮毂,最低配没有ABS,除了外形,基本就是微面的配置,性价比一般。

热心网友

停产是之前的事情,现在已全面上市。赛欧是上海通用首款“全本土研发”产品,装备1.2和1.4L发动机,比起老款的赛欧,省油不少,市区驾驶在6-7个油上。仅有手动挡,车身紧凑,但车内空间惊人,售价6万元以内。刹车是前盘后鼓的。发动机在中低转速的发力不是很强,但高转的发力让人有信心。由于是改款的车型,保有量还是可以的,维修费用很少。

热心网友

我家最近也在考虑买车,本来也是计划买新赛欧的,但朋友说新赛欧价钱便宜但是性能不怎么样,开空调可能跑不大动。日常保养还好,估计一两百,不过也要看实际情况的,朋友说POLO的车理论保养费是300左右,但是他朋友买的车去一次都要花上千的,所以理论实在是不可靠。新赛欧的油耗理论是5.7,实际好像也要8~9,真的用起车来的话到时候也不大会在乎几块钱吧,总不能不开的。新赛欧过年那会网上都说没现车,但是一个朋友买的直接就提回家了,全部花了七万五的样子。目前我家是在观望中,准备好好考虑下,到年中再买,有机会的话去团购或者去上海买,我们离那还算近,那边地区定价比较低,看的大众斯柯达晶锐1.4的官方报价差六千呢,路费还是值得花的。

热心网友

厂家上一款车是需要很大投入的,不会轻易停产的。
前盘后毂也是可圈可点的,毂式刹车保养费用低散热稍差。
油耗不高,内部空间不小,样式也不错。
6——7万——值!

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