大虹桥空间结构

发布网友 发布时间：2024-10-18 06:54

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热心网友 时间：2024-11-16 18:40

大虹桥交通枢纽的未来空间结构呈现出独特的“一圈一带多点”特征。首先是核心影响圈层，即5公里范围内的商务活动核心区，将形成城市商务活动的第三极，包括枢纽本体、临空地区和闵行北部，定位为上海西部的第三增长极和长三角综合商务服务中心。

然后是现代服务业拓展带，它连接大虹桥与市中心，作为推动商务东西双向增长的复合轴线，串联起虹桥商务商贸中心、中山公园等商务密集区域，形成系列紧密相连的生产性服务业集群。

“多点”则指的是新兴空间增长点，如江桥、徐泾、九亭和七宝等，这些区域通过枢纽带动，以生态园区型商务办公园区为重要节点，发展商务办公、金融贸易等功能。

东虹桥区作为商务提升区，主要沿地铁2号线延伸，定位为大虹桥现代服务业的延伸地带，承担着中心城区和辐射圈的双重功能。

北虹桥区是综合发展区，依托嘉定区的汽车产业基地和沪宁走廊，成为面向江苏地区，以园区式生产性服务业为主的区域服务区域。

南虹桥区则为综合发展区，依托松江出口加工区等开发区，以园区生产性服务业特色，联动松江、闵行新城，面向浙江杭州湾地区。

西虹桥区作为商务成长区，位于青浦的徐泾、赵巷，依托青浦出口加工区等，主要发展面向江苏苏南地区的园区式生产性服务业，联动青浦新城发展。

“大虹桥”内涵是一个综合概念，包括交通、产业、空间、结构、布局等多个层次方面。“大虹桥”空间范围确定为虹桥综合枢纽10公里圈的商务产业相对聚集的范围，重点包括长宁区全部以及华漕镇、徐泾镇、九亭镇、七宝镇、虹桥镇、新泾镇、江桥镇、长风街道等。“大虹桥”将成为上海“后世博”阶段重要的经济亮点，上海将形成东有“大浦东”，西有“大虹桥”的“双引擎”格局。