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SVW - MEB科普 - 前舱零件详解1

发布网友 发布时间:2024-10-18 04:48

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热心网友 时间:7分钟前

作为MEB纯电平台的代表作,SVW ID系列车型的前舱设计遵循着统一的标准化原则,让我们深入了解一下这些关键部件如何协同工作,实现高效的热管理。</


1. 冷却系统的核心组件

首先,是不可或缺的冷却液补充壶,也被称为膨胀壶。它的主要功能是保证冷却管路内液位稳定,通过压力控制单向泄压阀盖,当水温超过60℃设计上限时,会自动开启泄压,确保系统安全。


原厂推荐使用G12 evo防冻液,冰点达到-35℃,沸点108℃。在极寒地区,可选择G13替换,其冰点可达-52℃。若频繁报警缺液,务必4S店检查漏点,正常情况下,防冻液补充应在专业服务点进行。


2. 前围散热模块:智能风冷系统

前围散热模块利用车辆行驶时的迎面风,配合主动进气卷帘和散热风扇,精确控制冷却和空调系统的散热。SVW MEB车型标配的主动进气卷帘技术,通过ASG动力控制器根据车辆运行状态智能调整风扇转速,确保空气流通。


散热风扇采用单风扇设计,采用PWM占空比转速控制,空调启动初期全速运转后进入闭环管理,以避免风道堵塞。


3. 高压电池热管理:PTC加热器

高压电池加热PTC,通过加热冷却液,间接提升电池电芯温度。其最高功率为5kW,根据实际需求进行闭环控制,确保高效能且节能。当电池温度低于8℃时,PTC会启动加热,直至电芯达到10℃,同时配合热泵(如有)缩短加热时间。


MEB平台的细致设计,旨在提供稳定且高效的热管理,确保车辆在各种气候条件下的性能表现。下一部分,我们将探索更多前舱零件的奥秘,敬请期待。</

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