发布网友 发布时间:2024-09-17 21:42
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热心网友 时间:2024-10-01 05:17
中国人常说,过了元宵节才算真正的新年。过去的事情就让它过去吧,我们只需关注如何在2023年重新出发。不论去年成绩如何,现在就是要从头再来。
首先,让我们看看2023年日本电商的整体趋势。春节过后,许多人重拾信心,认为2023年会很好。这主要基于以下原因:1、疫情管控全面放开;2、全球经济逐步回暖;3、消费者信心逐步恢复;4、各国将出台大量刺激。然而,我们却认为2023年未必如你所愿。三年的疫情已经改变了太多,例如消费习惯提高了日本网络购物的渗透率,许多日本公司也开始关注线上渠道。
但我们必须认识到,日本社会的消费风格和基调并没有发生根本性的变化,支付工具依然各自为战,物流费用依然高昂,严格的保护和品质管控也不会轻易放过电商这一新生事物。
因此,我们认为2023年日本电商市场可能不会出现大幅增长,但也会出现一些新变化。
接下来,让我们看看2023年日本电商平台的变化。
根据已公布的数据,我们可以看到日本B2C平台的年度交易额大约如下:
» 日本乐天市场:2200~2400亿元/年
» 日本亚马逊:2200~2500亿元/年
» 日本雅虎:800~900亿元/年
» 日本趣天:120~140亿元/年
» 日本メルカリ:430~500亿元/年
日本电商市场在未来数年内应会保持稳定增长状态。
日本亚马逊在2023年面临两大挑战:一是如何在乐天竞争中脱颖而出;二是面对日本国税厅的JCT税号,如何应对?我们猜测,拖字诀应该是首选。
日本乐天是一家追求零风险的企业,未来主要发展方向是移动端。乐天的平台策略是:稳住基本盘,整合集团力量,全力突破移动端。
日本雅虎,一个你永远猜不透的老牌电商平台。虽然整合了多个平台,但牌技并不出色。我们认为雅虎值得好好经营,尤其是精品模式和备货模式。
日本趣天Qoo10,一家韩国背景的电商平台,对中国卖家的态度模糊。希望品牌进入,但体量不大,难以满足大品牌的要求。2023年值不值得做,取决于你的品类契合度。
第3点是选品和供应链物流。
2023年,品类拓展将呈现“纵横相交”的局面。精品型卖家需要深度拓展优势品类,而铺货小卖则需要横向拓展更多新业务。
2023年的物流行业,我们看好合规服务、布局和规模较大的企业,以及可提供综合服务的深度满足客户需求的企业。
第4点是抓开局:组织优化和团队提升。
现在对日电商的人才市场状况不佳,两极分化现象严重。企业要想发展,必须培养优秀人才。
我们建议:复盘组织架构,调整不合理部分;持续招聘,做人才储备;深度细化现有人员的考核体系。
在团队提升方面,要建立内部学习机制,鼓励优秀员工走出去,邀请外部优秀者进入团队交流。最重要的是,运营人员要提升整理思维框架和方。
2023年如何开局,我们给出了三个步骤:定战略、定团队、定节奏。
最后,祝愿大家在新的一年能够红红火火,2023年,一定大卖!