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美国德尔福公司公司05年之前的发展情况

发布网友 发布时间:2024-09-07 08:02

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热心网友 时间:2024-10-24 18:57

自1994年起,德尔福在中国市场的发展势头迅猛,年均增长率达到了惊人的24%。2004年,其在中国的合并报表收入突破了6亿美元大关,中国市场对于德尔福来说,无疑是推动增长的关键驱动力。为了更好地支持中国汽车行业的发展,德尔福与清华大学于1996年在北京合作设立了德尔福-清华研究所。这家研究所具有国际一流水平,其目标是为中国汽车行业培养管理和技术领域的专业人才。研究所内设有丰富的课程,包括人力资源管理、领导艺术、ISO/QS质量体系、精益生产、汽车工程技术、工商管理、项目管理、传播与语言、办公自动化等,由清华大学的教授以及德尔福和中国其他教育机构的专家共同授课。至今,已有超过12000人次每周在此接受培训。



然而,进入2005年,德尔福的发展路径开始出现转折。这一年,它遭遇了一系列挑战,最显著的是其“霸主”地位的丧失。年初,罗伯特·博世工业集团公布的数据表明,博世凭借329.3亿美元的销售额首次超越德尔福的287亿美元,从而登上了世界汽车零部件制造商的新王座,德尔福从此开始了从行业巅峰的下滑。这一系列的厄运,标志着德尔福在新的市场竞争中面临新的考验。
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德尔福派克电气公司成立于10年,总部设在美国俄亥俄州沃伦,是全球最大的汽车线束系统制造厂商,世界500强企业。目前,该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货,包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度,该公司就获得了12项重要客户嘉奖。 德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日,德尔福正式与通用汽车公司分离,成为一家完全的、公开在纽约证券交易所上市的公司。

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