发布网友 发布时间:2022-04-22 02:30
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热心网友 时间:2024-03-08 20:11
我国对公众暴露的电场、磁场、电磁场是有明确场量限值的,所以高铁产生的辐射量是在安全范围内,不会给人体造成身体上的伤害。
高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场,其实就是电磁辐射,它来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大,相比电离辐射、微波等辐射,其影响简直是微乎其微。而且这种辐射有一个特性,就是会被金属屏蔽掉,不能穿透金属材料。
扩展资料
所有火车车体都是金属的,是一个基本封闭的金属盒子,因此电磁辐射进去的就更少了。铁路部门对高铁动车车厢、司机室常年进行系统监测,其电场、磁场强度均符合国家相关标准,不会影响乘车人的身体健康。可以这样说,高铁的所谓辐射对人体几乎没有任何可测量的伤害。
高铁速度太快,某些敏感体质的人会出现平衡定位失调,简单说就是晕车。高铁都是全封闭的车厢,完全依赖空调进行通风换气,长时间在这种环境里面自然会有不舒服的感觉。我国高铁运营几年来,铁路部门未发现值乘高铁乘务员不孕、流产的情况。
参考资料来源:人民网-求证:高铁有辐射吗?
热心网友 时间:2024-03-08 20:12
高铁一定是有电磁辐射的,我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。”既然都规定200米之内是不宜住人,那说明肯定对我们健康有一定影响。那么高铁强行从居民区经过对百姓肯定是不利的。
电磁辐射主要还不在输送电,主要在于:1、机车受电弓离线率(短时间脱离和接触输电线)产生高压电火花,发射电磁辐射;2、高铁采取“交-直-交”(将单向高压交流电整流成直流电,再将直流电逆变成交流电,通过频率和电压控制机车速度=》双重高压变压器)产生的大量电磁辐射。3、550KW 受流电压2.5万伏电机运转产生的电磁辐射。4、高铁机车采用涡流制动(非传统摩擦制动),产生电磁辐射。
高铁的动车因为在每节车厢都有驱动电机,因此电磁辐射比在车头驱动的电力机车要高。动车辐射指数对健康无害,已被国际所公认.日本早在19年就开通了时速200公里的动车,欧洲也经过几十年的运营,他们的动车时速已高达300公里左右、根本没有所谓高辐射影响健康的问题。
热心网友 时间:2024-03-08 20:12
中国高铁辐射很严重?“坐高铁=照X光”?专家:纯属无稽之谈
热心网友 时间:2024-03-08 20:13
貌似因素很多,去查查具体的吧