发布网友 发布时间:2022-04-27 03:43
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热心网友 时间:2022-06-25 16:27
5.2使用多台电动机驱动
我们有一个过去的记录,开发的技术,其中一轴是使用我们的驱动多台电动机,如伺服电机和主轴motors.The技术,让驾驶稳定运行在使用多台电动机的区别我们从其他制造商。
应用这项技术使我们能够repond还进一步要求,重要的权力纱锭不能满足常规超大型motors.Furthermore ,因为权力转交给主轴通过该系统是由多个汽车分布,有有优势,个人输电元素,如齿轮和减速可以缩小。
5.3最优电流控制根据电源电压
为了实现持续的,大的输出功率控制电机,供电电压始终是监测和目前的阶段是最优化控制取决于电源电压。
在控制旋转的同步电动机,当电压出现饱和,其中反电动势电压饱和度发生,其中反电动势电压的伺服电机或电压产生取决于目前在电机绕组超过放大器驱动电压,马达控制使用放大器disabled.Thus ,为了抑制电压增加电机端子,一个D -三相电流,这并不有助于扭矩供应,提供稳定的高速旋转。
然而,较高的D -三相电流的时候,高散热的motor.Thereofre ,为了保证高,持续不断的扭矩和输出功率,为D -三相电流必须保持尽可能低的水平。
考虑到最低D相当前的需要,降低供电电压,较大的D相目前是必要的,以防止电压saturation.In常规系统,一个D -三相电流适合低电压driving.In新超大马达,然而,适合D相电流取决于电压控制和所提供的持续监测放大器驱动电压,它产生的热量减少所造成的D -三相电流