发布网友 发布时间:2022-04-27 02:47
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热心网友 时间:2022-06-25 01:00
科学,这是他们控制价格有效的方法。现在我们的交通工具的种类变得比以前多得多了,所以很多的消费群众,他们在出行的时候也有了更多的选择,而坐过火车这一类交通工具的人们,都会知道他们是有分座位的级别的,但是我们却能发现这么一个现象,二等座和无座的价格居然是一样子的,那么很多乘客都对此表示疑惑,那么这个规定到底是不是合理的呢?其实是非常合理的。
因为车上的工作人员,他们偶尔才会出来查他们的票,有时候会车上面会有空位,乘客看见有座位的话,就会坐上去,而人们长期这样下去的话,就会买无座的,然后因此就能可以坐到有座位的位置,所以所有人都通过这个方法去逃避应该多交的钱财,而考虑到他们的成本和利益问题,所以就做出了这么一个规定。
价格高低不一样,保证各个阶层的乘客都能享受到应该有的属于他们的效益,而且也没有抢座位的这一个说法,每个人的票面上都有记载着明确的座位号码,但是无座票显示的却是无座这两个字。节假日才会有大量的这一种票,他们会选择这一种,说明路途并不是很远,所以急着赶去某个地方又买不到车票的人,这是非常好的一个办法,他们出发之后是可以加钱换座位的。
首先是考虑到他们的运输成本和利益的这一方面,为了防止购买了无座票的人,坐上座位,所以他们就要去*这一种行为,那么把价格定在同一个水平上,是非常好的一个办法。正常节假日,人们才会选择做这么一个座位,为了方便管理,如果他们票价不一样,又得多出一定的工作人员来进行检票,这样的话是非常麻烦的,这样控制价格就是很有效的一个方法了。如果只剩下这种票的话,其实也不是什么太大的问题,因为很少有人会从出发站坐到终点站,而如果你是这一种票的话,途中有别的乘客下车,有座位的时候,你就可以坐下去了,但是千万不要拿着无票的票据去抢占别人的座位,这就是非常不道德的一个做法了,这样不仅体现了你的品质低下,也给别的乘客,和工作人员造成了一定的麻烦。
热心网友 时间:2022-06-25 01:00
二等座是高铁才有的,(D、G打头)。
无座的话是和硬座一个价格,(K、L打头) 。T、C打头的没坐过。无座的硬座的我都买过,最长的站了10多个小时,在两节车厢之间,可以蹲着,但是过人就得站起来。
热心网友 时间:2022-06-25 01:01
火车不等同于公交车,公交车属于*补贴的社会福利,而火车是按质论价的。无座和二等座设置成一样价格,不存在科学问题,对消费者来说是同等价格得不到同等待遇,很不公平,也是违反《消费者权益保*》的。火车不应该出现无座票,如果无座票是为了解决旅客急需的选择,则应该在所有有座票卖完后再出售,同时按质论价。现在技术,列车完全可以掌握每个座位的动态,无座者占用座位时,列车员随时可让其补回差价,这样才能称为科学。
热心网友 时间:2022-06-25 01:01
这不是正常现象吗?至于价钱一样也无可厚非因为坐的都是一样的车!买票都是自己选择的!区别就是个人问题和选择原因啦!
热心网友 时间:2022-06-25 01:02
个人觉得不是很科学,差不多火车票无座和二等座设置为七五折或者其他折扣是可以的,虽然不是很科学,但是这既然是铁路网设定的就应该是有一定的参考原则的。