发动机活塞环的密封原理?

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好二三四

活塞环的主要作用就是密封燃料爆发后的气体、导热。活塞环的密封是靠活塞环的切向弹力实现的的。活塞环在自由状态下是椭圆形工作状态是正圆。这样就产生了弹力。油环有很多种，组合油环是刮片与衬环组合后由衬环支撑刮片衬环就是弹簧的作用。

活塞环的密封原理是节流和阻塞两方面。环的外径与气缸壁是靠阻塞，环的端面与环槽之间靠气体的节流作用，共同起到密封作用。

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发动机活塞环的密封原理是：活塞环装入气缸后压紧气缸壁，同时汽笛退活塞环产生了压力从而形成第一密封面，使气体不能从黄外圆与港币之间通过由于气体压力的作用活塞簧压金皇朝下册面形成第二道密封面，阻碍气体从黄侧面通过在两个密封面上都有油膜的存在，增加了密封性。

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活塞环因为功能的不同分为压缩环（气环）、刮油环和承磨环。
通过下图发动机的运行原理我们可以看出，气缸盖、气缸还有活塞构建起一个密闭的空间，燃油在这个密闭的空间里剧烈燃烧膨胀推动活塞做工，把内能转化为机械能。