汽车变速箱,双离合和手自一体我们应该怎样去选择?
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发布时间：2022-04-24 08:54
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热心网友
时间：2022-06-18 06:03
随着汽车的普及，很多消费者在买车时都会选择自动挡的汽车，如果对于汽车有点了解的朋友都知道，自动挡汽车的变速箱还分为手自一体，双离合和CVT，那么今天我们就来讲讲其中双离合和手自一体我们应该选择哪一个。
如果你对车辆的驾驶体验有很高的要求，那么你一定要好好选择了，因为不同的变速箱会给你带来不同的驾驶体验。所以我们应该对这些有一定的了解，从而选择适合自己的变速箱类型。
1.手自一体
顾名思义，手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡组装在一起的换挡方式，虽然它的手动模式是通过汽车的电控系统模拟出来的，但是可以让喜欢手动挡的车友体验到手动挡的快乐，运动感十足，充满了驾驶的乐趣。自动变速箱还能减少纯手动挡带来的零件磨损，从而使汽车寿命得到了延长。既可以享受自动挡的驾驶乐趣，有能使驾驶人员在复杂道理不用频繁的踩离合器来换挡，所以这是现在市面上最多的一种方式。
2.双离合
顾名思义，就是采用就两个变速器，分别负责奇偶档位，优点就是换挡速度快，更早的时候，双离合更多的使用在专业赛车上，用来解决因为换挡不及时导致的动力延迟，用来提高比赛成绩的，随着技术的发展，变得越来越成熟，也逐渐运用到家用车身上，采用双离合变速器，会使得动力输出无延迟，燃油效率更加的高，但缺点就是扭矩不足导致顿挫感。
总得开始，两种方式都有自己的优点，但是我觉得手自一体更加的具有优势，既可以体验到手动挡的驾驶体验，操作也不是太难，符合现在消费者的需求，所以我建议使用手自一体。
热心网友
时间：2022-06-18 06:03
汽车的变速箱，双离合和手自一体我们应该怎样去选择？这是最近的人们话题了，现在就先带领大家了解一下双离合和手自一体两者的异同。
手自一体所谓手自一体变速箱就是将的手动换挡和换挡相结合的一种变速方式，因为结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，在一定程度减少变速的功率损害，而且可以根据自己意愿自由的调节档位比如只踩下油门时自动换挡也可以当成手动变档，驾驶起来更加畅快，运动感十足。
双离合
双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
那么，就会有人问了：双离合是自动挡吗？
一般来说双离合的都带有自动档，但DSG双离合与是否自动档没有任何关系.双离合只是比传统离合器多了一个输出轴，这个轴可以在另一个轴与驱动轴分开时，迅速与驱动结合，中间省了不小时间，因此动能传输更有效，更快速.就好比一个人只有一只手和两只手的区别，一只手必需完成一个操作，移动位置才能完成另一个操作，而两只手就好了，完成了动作后，不必移动位置，另一个手马上执行下一个动作，省了不少时间，当然了，中间还省下踩离合，双离合没有离合踏板。
两者的主要区别1、对于动力性能来说：因为手自一体是基于传统自动变速箱进行法阵而来的，所以在总体的响应速度较慢，而且处于对发动机保护，其动力性能相比要差一些。而双离合变速箱实质上是一种新兴变速箱，它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点，并且比手动变速箱换挡更快，所以在动力性能上比较好。
2、在成本上：手自一体一般使用一些中高端车上，换挡较为速度，而双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上，配件十分昂贵，所以在成本上手自一体好一点。
3、在燃油经济性上：因为双离合变速器相当于两个自动挡的离合器，所以总的来说十分省油，而手自一体则是手动和自动离合器想结合，而且更偏向于自动挡，而且驾驶起来比较轻松，但是总体的燃油经济性很差，如果是在燃油经济性上是双离合好一点。
综合来看，两者各有优劣，选什么就看个人喜好了~
热心网友
时间：2022-06-18 06:04
这个还是要看驾驶习惯的，我本人喜欢双离合的车换挡更平稳一些，手自一体真的已经算是被淘汰的技术了。
热心网友
时间：2022-06-18 06:04
两款变速箱都是挺耐用的，可能双离合变速箱在以前对人们的印象就是不耐用，弱不禁风，实在担心可以选择手自一体。
热心网友
时间：2022-06-18 06:05
其实还是应该根据自己的开车习惯来选择汽车变速箱，如果习惯了双离合那就选择双离合
