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为什么贾跃亭破产后,FF91反倒量产有望?

发布网友 发布时间:2022-04-26 00:32

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热心网友 时间:2023-10-25 00:24

5月14日,深圳证券交易所发出重磅公告:深交所决定乐视网股票终止上市。而北京*给出的公告显示,贾跃亭所持有的部分被冻结乐视网股权将于6月13日被拍卖。从规定来看,贾跃亭这些股票的起拍价为55471000元,底价2.51元/股,比6月5日收盘价1.52元/股还要高65%。
此外,据贾跃亭债务处理小组消息,FF创始人暨CPUO贾跃亭个人破产重组案获得了加州中区破产重组*的最终确认和通过。
随着乐视网的退市,这场风波算是落下尘埃。虽然乐视已经不是当初的乐视了,但贾跃亭却还依旧是那个贾跃亭。没错,依旧是那个在美国做着造车梦的贾跃亭。只不过,在去年喊出:“待破产重组完成后就回国大规模量产FF91”的贾跃亭,这次似乎真的要带着他的FF91回国了。
FF91真的要回国量产了?
贾跃亭“即将回国”的口号喊了快三年,如今总算是稍微看到准信了。
2014年4月,贾跃亭与合伙人在美国成立法拉第未来(FF);2018年8月FF91第一辆预生产版汽车下线。从品牌成立至今,已经过了6年了,在这期间,除了贾跃亭的个人新闻,关于这辆车大家始终看不到“成型”的样子。
虽然从法拉第未来之前官博发出的照片来看,FF91还是比较值得期待的。整体的内饰看起来非常豪华,而且科技感方面也非常强,基本上整个中控台都被屏幕贯穿,后驾驶位前方还放置了一块将近27英寸的超大屏幕。
此外,据相关介绍,FF91的后排座椅还具有业界领先的60度倾斜角度,在体验感上是前所未有的。
不能否认,FF91的身上确实有不少*性的创新,相信等到上市那一天,热度一定不会比其他造车新势力低。不过,在这个时代,量产上市才是王道,产品究竟怎么样,还是得先上市才能接受市场和消费者的检验。
这次可能真的有戏!
一方面是贾跃亭自己承诺,待破产重组完成后就回国,另一方面则是最近FF已经宣布和自动驾驶技术平台供应商Nvidia(英伟达)达成战略合作伙伴关系,这也为FF91的量产提供了支持。
根据协议,英伟达将为FF91提供产品和技术保障,包括英伟达刚刚发布的自动驾驶芯片Orin家族技术平台也将会在FF91升级产品和FF81、MPV FFV9和FF71等后续车型上采用。
此外,今年的4月,因受疫情影响,FF还获得了美国薪酬保障计划916万美元(约合人民币83万元)现金援助。
据FF最新计划,FF91会在成功完成股权融资后的大概9个月内开始交付,在股权融资完成后的12-15个月内上市。
看来这一次,贾跃亭是真的要带着他的FF91回来了,大家期待吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热心网友 时间:2023-10-25 00:24

5月14日,深圳证券交易所发出重磅公告:深交所决定乐视网股票终止上市。而北京*给出的公告显示,贾跃亭所持有的部分被冻结乐视网股权将于6月13日被拍卖。从规定来看,贾跃亭这些股票的起拍价为55471000元,底价2.51元/股,比6月5日收盘价1.52元/股还要高65%。
此外,据贾跃亭债务处理小组消息,FF创始人暨CPUO贾跃亭个人破产重组案获得了加州中区破产重组*的最终确认和通过。
随着乐视网的退市,这场风波算是落下尘埃。虽然乐视已经不是当初的乐视了,但贾跃亭却还依旧是那个贾跃亭。没错,依旧是那个在美国做着造车梦的贾跃亭。只不过,在去年喊出:“待破产重组完成后就回国大规模量产FF91”的贾跃亭,这次似乎真的要带着他的FF91回国了。
FF91真的要回国量产了?
贾跃亭“即将回国”的口号喊了快三年,如今总算是稍微看到准信了。
2014年4月,贾跃亭与合伙人在美国成立法拉第未来(FF);2018年8月FF91第一辆预生产版汽车下线。从品牌成立至今,已经过了6年了,在这期间,除了贾跃亭的个人新闻,关于这辆车大家始终看不到“成型”的样子。
虽然从法拉第未来之前官博发出的照片来看,FF91还是比较值得期待的。整体的内饰看起来非常豪华,而且科技感方面也非常强,基本上整个中控台都被屏幕贯穿,后驾驶位前方还放置了一块将近27英寸的超大屏幕。
此外,据相关介绍,FF91的后排座椅还具有业界领先的60度倾斜角度,在体验感上是前所未有的。
不能否认,FF91的身上确实有不少*性的创新,相信等到上市那一天,热度一定不会比其他造车新势力低。不过,在这个时代,量产上市才是王道,产品究竟怎么样,还是得先上市才能接受市场和消费者的检验。
这次可能真的有戏!
一方面是贾跃亭自己承诺,待破产重组完成后就回国,另一方面则是最近FF已经宣布和自动驾驶技术平台供应商Nvidia(英伟达)达成战略合作伙伴关系,这也为FF91的量产提供了支持。
根据协议,英伟达将为FF91提供产品和技术保障,包括英伟达刚刚发布的自动驾驶芯片Orin家族技术平台也将会在FF91升级产品和FF81、MPV FFV9和FF71等后续车型上采用。
此外,今年的4月,因受疫情影响,FF还获得了美国薪酬保障计划916万美元(约合人民币83万元)现金援助。
据FF最新计划,FF91会在成功完成股权融资后的大概9个月内开始交付,在股权融资完成后的12-15个月内上市。
看来这一次,贾跃亭是真的要带着他的FF91回来了,大家期待吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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