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随着新冠疫情的席卷全球,许多国家都受到了影响,包括汽车市场,但是从库存和购物数据上的表明来看,消费者仍然对购车感兴趣。你认为在冠状病毒疫情最糟糕的时期过去后,会出现被抑制的需求急速释放的情况吗?
汽车市场的恢复前景乐观
在线购物活动的数据让行业观察人士对汽车市场的恢复前景感到乐观。考克斯汽车的首席经济学家乔纳森?斯莫在4月7日的进行的电话会议上说到:“当业务恢复正常时,我们会看到大量需求。”“在最近一段时间,整个美国的零售销量相比较去年同期下降了约三分之二。同时在购物方面上,下降的幅度差不多为12%,但是这意味着现在仍有客流量,这说明着目前仍然有消费者在购买新车和二手车。”斯莫在前段时间的一次采访中还点明,与对线下汽车销售的影响相比,新型冠状病毒对如今风靡的网络购物的流量影响更小。
第二季度体现销量的影响
随着新型冠状病毒的影响,目前汽车制造商的激励措施正在引起消费者们的注意,但是仍然在特定的某些情况下还没有带来实际的影响,因为*的隔离命令暂时导致如今线下汽车的经销门店关闭,从而使得潜在的汽车买家无法购买汽车。新型冠状病毒对美国经济和汽车行业的影响将在第二季度显现出来,一些汽车制造商公布了3月份的销售数据,现代-起亚下降31%,,本田北美大幅下滑48%等,这些数据都表明了汽车行业在未来的4月份、5月份,甚至更加久远的几个月将要面对的情况。而且再加上消费者的信心大降,同时美国的失业率也大幅度上升,在4月份的汽车销售量可能会持续的表现出低迷的趋势,甚至这种趋势也许会一直到至初夏。
数据表明消费者重返市场
我国目前已经基本上控制住了新冠疫情,众多的汽车经销商门店也纷纷开始了复工,但是客流量相比以往的正常水平仍然有着很大的差距。汽车营销技术公司LotLinx认为,通过观察公司的3月底至4月初库存和购物者数据表明,消费者目前仍然对购车感到有兴趣。首席执行官莱恩?肖特称,新型冠状病毒疫情导致许许多多的潜在买家放弃了购买的念头。肖特说:“我认为我们有证据表明,当市场恢复时,人们会购买更多的汽车。”在如今疫情严重的美国,汽车市场的恢复需要多长时间目前还是一个未知数。上个月,由于全美国多地的企业关门或仅提供一些十分有限的服务,美国申请失业救济的雇员人数达到了历史的新高。网购数据可能给众多汽车厂商提供了一个早期的回弹迹象,表明了消费者们将会重返汽车市场。新冠肺炎在全球蔓延的速度,远超很多人的想象。对比其他国家来说,我国是较早实现疫情防控管理的,但即便如此,中国汽车市场也经受不住从而遭遇大幅下滑。中国汽车市场尚且如此,那一开始并不重视疫情的美国,又或者是意大利等欧洲国家,可想而知其汽车市场会面临怎样的困境。
随着疫情“全球化”,全球汽车产业链的节奏必将被打乱,这给全球车市带来了更多未知数,中国汽车市场会受到多大的波及呢?我们不敢想象。
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