汽车发动机特有技术是什么?
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发布时间：2022-04-24 18:32
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热心网友
时间：2023-11-01 19:07
发动机 可变气门正时技术VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。例如：宝马公司叫做 Vanos，丰田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角（气门正时），只不过所实现的方法是不同的.
DVVT全称是:Dual Variable Valve Timing.意思是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。以荣威550为例，DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，可达2.0排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准；通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。希望能帮到您。
热心网友
时间：2023-11-01 19:08
什么轿跑或城市越野 有这些技术，不全也行那个多 TFSI：供油方式（缸内直喷），不同类型双涡轮增压（涡轮增压器 机械增压器），分层燃烧技术。 DSG：双离合器。 SMFi：进气管截面积可变技术，电子油门。 同类型双涡轮增压 强油电混合动力 可变压缩比 ... 不全也行那个多
TFSI，电子油门。
同类型双涡轮增压
强油电混合动力
可变压缩比
可变截面涡轮
可变汽缸技术
可变气门技术：供油方式（缸内直喷），不同类型双涡轮增压（涡轮增压器 机械增压器）什么轿跑或城市越野
有这些技术：正时 行程。
