马自达cx5,和柯珞克哪个好
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发布时间：2022-04-24 18:19
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时间：2023-10-31 09:50
马自达cx5更好。
1、价格方面，马自达CX5顶配版的官方售价要比柯珞克顶配版的贵些。
2、整体车身方面，马自达CX5顶配版的车身要比柯珞克顶配版的车身长，但马自达CX5顶配版的轴距要比柯珞克顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，柯珞克顶配版和马自达CX5顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，马自达CX5顶配版要比柯珞克顶配版更加强劲。马自达CX5搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；柯珞克搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，马自达CX5顶配版要比柯珞克顶配版更加强劲。
5、马自达CX5最新款顶配版的车身长宽高为4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)，轴距为2680(mm)，柯珞克最新款顶配版的车身长宽高为4432(mm)x1841(mm)x1614(mm)，轴距为2688(mm)。整体车身方面，马自达CX5顶配版的车身要比柯珞克顶配版的车身长，但马自达CX5顶配版的轴距要比柯珞克顶配版的轴距。
以上内容参考百度百科——斯柯达柯珞克
以上内容参考百度百科——马自达CX-5
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时间：2023-10-31 09:51
说实话，我感觉马自达在国内市场是越来越不行了，第一个方面是技术更新越来越慢，连本田都已经全面普及涡轮增压发动机了，马自达还一直都是用的自然吸气发动机，说什么创驰蓝天技术，但是实际表现并没有让人有眼前一亮的感觉，而且马自达在国内的车型太老旧了，很多车都是很久没有进行改款或者换代了，国内的汽车市场竞争这么激烈，大众在最近更是连着上市三款SUV，马自达真的是快要被淘汰了。
马自达旗下比较主打的车型就是马自达CX-5，不过这款车也没有什么明显的卖点，要动力没动力，要空间没空间，要科技配置没有科技配置，而且内饰的设计还这么落后，依旧是上个时代的内饰风格，比起斯柯达柯珞克来说，真的感觉是两个时代的产物了。
要说马自达CX-5有什么比斯柯达柯珞克好的地方的话，我觉得可能就只有后悬挂方面了，柯珞克全系都是扭力梁非悬挂，马自达CX-5是多连杆悬挂，在乘坐舒适性方面，马自达CX-5确实要比斯柯达柯珞克好一点。
如果再来对比一下价格，那么马自达CX-5又是完败了，斯柯达柯珞克的定价本来就不高，再加上现在还有优惠，马自达CX-5销量不高，但是优惠又不大，基本上马自达CX-5的最低配价格就能买到斯柯达柯珞克的顶配了，所以还是选择斯柯达柯珞克吧。
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时间：2023-10-31 09:51
我的车就是马自达CX-5，但是我在选车的时候没有考虑过斯柯达柯珞克，第一点是觉得两款车的定位有差距，柯珞克要比马自达CX-5小很多，第二点是斯柯达这个品牌太小众了，家人都没有听说过，而且柯珞克才上市没多久，很多人都不知道这个车，我对比的车型有日产奇骏、本田CR-V和三菱欧蓝德，都是日系车，个人也是比较喜欢日系车，欧蓝德的外观和内饰不喜欢，本田CR-V又出了问题，所以最终选择了马自达CX-5，就是耐用。
马自达的价格方面真的有问题，马自达在国内的销量这么差， 但是价格方面一直都不肯放松，基本都没有什么优惠，所以马自达CX-5的性价比也不算高，好在我对配置的要求也不高，适合家用就够了，最喜欢的就是新款马自达CX-5的外观，看图片也许觉得没有特别好看，但是看到实车的适合真的觉得很惊艳。
（上图为马自达CX-5仪表盘）
马自达的三大件很稳定，但我主要就是不太放心涡轮增压发动机，自然吸气发动机也会更加耐用一点，因为高速开得比较多，目前的平均油耗在7.5升左右，动力虽然不强，但是好在平顺。
（上图为马自达CX-5）
但马自达CX-5的缺点也不少，第一个就是没有优惠，有些颜色甚至还要加价，让人心里不太舒服，第二个是这款车不太适合追求动力的人，加速甚至还不如斯柯达柯珞克，第三就是内饰太老旧，没有科技感，斯柯达柯珞克要比马自达CX-5强多了。
热心网友
时间：2023-10-31 09:52
我觉得考虑马自达CX-5和斯柯达柯珞克的人应该都是比较在意实用性的，毕竟这两款车都是属于紧凑型SUV，比起小型SUV来说，大部分选择紧凑型SUV的人都会考虑到家用的需求，其实马自达CX-5属于标准的紧凑型SUV，但是斯柯达柯珞克却不是一款标准的紧凑型SUV，因为这款车在海外是属于小型SUV的，但是国产之后进行了加长，所以成了紧凑型SUV，在实际的空间表现和储物空间方面，两款车还是有差距的。
（上图为马自达CX-5侧面）
（上图为马自达CX-5后座）
（上图为马自达CX-5后备箱）
（上图为斯柯达柯珞克侧面）
（上图为斯柯达柯珞克后座）
（上图为斯柯达柯珞克后备箱）
马自达CX-5的车身长度为4555mm，车身宽度为1842mm，高度为1685mm，轴距达到了2米7，而斯柯达柯珞克的车身长度只有4米4，高度也只有1米6左右，轴距为2688mm，所以很明显，马自达CX-5的外观尺寸要比斯柯达柯珞克大了一圈，看过实车就会发现，两款车的差距还是很明显的，不过由于柯珞克进行了加长，所以轴距跟马自达CX-5差别不大，在我实际的乘坐体验当中，两款车的内部空间表现都是比较不错的，甚至觉得柯珞克的后排腿部空间还会更好一点。两款车的后备箱在储物空间方面的表现也没有明显的差别，后排座椅也都可以放倒来增加后备箱的空间。
相比之下，我觉得马自达CX-5更加符合一款家用车的特点，而且在外观尺寸方面也要比柯珞克更大一些，而斯柯达柯珞克要比马自达CX-5显得更加年轻，所以比较适合年轻人。
热心网友
时间：2023-10-31 09:52
马自达CX-5和斯柯达柯珞克虽然都是合资紧凑型SUV，但是这两款车的差别是非常大的，所以也很好选，比如这两款车的价格和配置方面就有很大的差别，所以我觉得完全可以从性价比的角度来分析一下这两款车，如果你也跟我一样是一个比较在意性价比的人，那么对比完这两款车的价格和配置之后，你就应该知道哪一款车更好一点，或者怎么选了。
首先就是价格方面，我觉得马自达CX-5的价格真的是有点高了，而且这款车也没有什么优惠，相比之下，斯柯达柯珞克的定价本来就不高，然后还有优惠，所以价格方面要比马自达CX-5便宜很多。
目前在售的马自达CX-5还是老款的，也就是2017款的，分为2.0L发动机和2.5L发动机，总共有8个配置，考虑到动力方面的原因，所以就对比马自达CX-5的2.0L的配置就可以了，售价区间是16.98万到26.98万。
斯柯达柯珞克算是一款比较新的车，动力方面只有1.2T和1.4T的发动机，总共分为5个配置，目前的市场价是12.5万到17万之间。
对比价格之后可以发现，马自达CX-5最低配的价格正好跟斯柯达柯珞克的顶配价格一样，而且两款车的动力也是比较接近的，不过马自达CX-5是手动挡，对比配置来说，柯珞克处于绝对碾压的地位，多了十几项配置。
很显然，斯柯达柯珞克的性价比更高，更加值得购买。
