电动车 两轮的 可以取电池下来提到楼上充电吗?
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发布时间：2022-04-24 17:49
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时间：2023-10-28 06:09
不可以将电动车电瓶提到楼上充电，因为安全隐患极大，最好使用小区安装的智能充电桩给电动车充电。电池是一种化学物质，因而也是有一定服务寿命的，诸如干电池（包括普通的碱性电池）等一次电池是不能充电的，服务寿命当然只有一次。
对于充电电池，一般我们以充电次数来衡量其服务寿命的长短。镍镉电池的循环使用寿命在 300~700 次左右，镍氢电池的可充电次数 一般为 400~1000 次，锂离子电池为 500~800 次。充电电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、 制作工艺等因素的影响。
电动车电池寿命早衰原因
车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。
充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。
以上内容参考 百度百科-电动车
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时间：2023-10-28 06:10
不可以。
不少用户因为充电不方便，都会将电动车推到家门口过道里进行充电，有的还会从楼上私自接一根电线送到楼下以保自己的电车能够充电。其实这些充电方式都有很大的安全隐患。
电动车爆炸的新闻太多了，一般电动车电瓶充满电只需8小时，但夜间充电，往往会超过8小时，就像吃多了会撑坏肚子一样，电动车的电瓶过充了会发热，缩短使用寿命，经常过充还很容易引起电瓶起火或爆炸。
电动车电池充电注意事项
坚决不用劣质充电器，坚决不能型号不匹配的充电器。充电器技术不复杂，但是劣质充电器线路板、电子元件都不会是最好的，甚至不合格，而面对220V的电压，这些不合格元器件会发热造成自身和电池损坏。而型号不匹配的充电器会导致电池充废。
充电频次与时间对电池的维护保养也很重要。当电量低于30%左右，应及时充电，当频繁充电对电池又有伤害。因为长期深度放电或太浅放电都会影响电池性能。如一次行车超过15公里最好及时充电不要等电彻底用完再充。据了解，电池电量用掉70%时对电池充电，电池性能最佳。
热心网友
时间：2023-10-28 06:10
不可以将电动车电瓶提到楼上充电，因为安全隐患极大，最好使用小区安装的智能充电桩给电动车充电。电池是一种化学物质，因而也是有一定服务寿命的，诸如干电池（包括普通的碱性电池）等一次电池是不能充电的，服务寿命当然只有一次。
对于充电电池，一般我们以充电次数来衡量其服务寿命的长短。镍镉电池的循环使用寿命在300~700次左右，镍氢电池的可充电次数一般为400~1000次，锂离子电池为500~800次。充电电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、制作工艺等因素的影响。
电动车电池寿命早衰原因
1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。
2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。
3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。
4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。
5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。
以上内容参考 百度百科-电动车
热心网友
时间：2023-10-28 06:11
电动车，两轮的可以取电池下来不过要看是什么样的电动车，取下来好不好取下来，如果好取下来就拿到楼上去充电，如果是电瓶不好取下来的那种，就骑电动车到楼上去充。
热心网友
时间：2023-10-28 06:11
只要电池安伏相同、充电插头插座同完全通用，我的苏迪牌电动三轮车[江苏溧水产]里装配的是超威牌48伏20安电池，家里两轮电动车是爱德森牌的，车子也是装配的是超威牌48伏20安电池，因为这两个车子充电插座电极相同，所以充电器通用，有时拿爱德森充电器为三轮车充电，也有时拿苏迪三轮车充电器为爱德森电动车充电。有一点要搞清楚，充电插座上的两根线是直接连接在电池上，你是实际上是为电池充电而不是为车子充电，充电器符合电池规定就能用，不符合就不能用。，
