最近深圳M436线路变了吗？
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发布时间：2022-04-19 12:34
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热心网友
时间：2023-08-23 06:15
深圳牵头，深珠（伶仃洋）通道又迎重磅进展！
5月15日，深圳市前海管理局发布了《深珠（伶仃洋）通道前海衔接规划研究》的项目中标公示。
强悍的深珠高铁——
双向8车道+4线铁路跨海大桥！
根据公示内容，受深圳市前海深港现代服务业合作区管理局委托，友和保险经纪有限公司组织实施的深珠（伶仃洋）通道前海衔接规划研究已完成评审（项目编号：QHCG2020001），中标金额为322万。
这意味着，深珠通道并非再只是“PPT”项目，项目已经开始慢慢从图纸走向现实，相关城市已经开始逐渐有了相应工作推进！
深珠通道公铁两用
2019年11月18日，珠海市交通运输局发布公告，《伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划》正公开征求意见，深珠（伶仃洋）通道的海陆段建设方案和具体线位正式曝光。
根据公告，深珠（伶仃洋）通道规划为公铁两用通道，采用双向8车道高速公路＋4线铁路，公路设计时速100km。
11月15日，珠海市*常务会议审议并原则通过《珠海市干线路网规划》（以下简称《规划》）。
《规划》提出，为强化与深港和粤西城市的联系，规划新增伶仃洋通道（即深珠通道）。
看上面的线路图是不是有点懵
我们直接往下看
深珠通道（伶仃洋通道）
规划新增的深珠（伶仃洋）通道
起于深圳前海
↓
跨越伶仃洋途经珠海淇澳岛
↓
然后直抵唐家
↓
继续向西，
经过中山五桂山
↓
到达斗门莲洲
↓
向西延伸至高栏港
↓
江门台山及粤西城市
手机打横
我们来看一下路线方案图
深珠（伶仃洋）通道将成为粤港澳大湾区东西岸的重要通道，目前，该通道已经纳入2017年广东省高速公路网规划中，广东省交通厅开展通道线位方案研究。其中，在珠海市内的线路已较为明确。
深珠通道开通 后
- 深圳人的“30分钟生活圈”再次扩大！-
深珠城际跨海将从深圳西丽直达珠海（国家）高新区，将珠海、深圳无缝连接！以城际轨道的速度，未来深圳到珠海或仅需30分钟！（来源：深圳特区报）
将会从原来的“我出个远门”的距离，到未来变成“我到楼下转转”的区别！
在伶仃洋两岸北有深中通道，南有港珠澳大桥，为什么还要建深珠通道？
“一条深中通道不足以承接深圳产业布局和经济发展的不断西移。”有区域观察人士表示，以粤港澳大湾区的发展前景，有限的通道将抑制未来珠江两岸交通联系需求的实现。
对于经济发展相对滞后的西岸城市珠海而言，深珠跨海通道带来的机遇不言而喻。
“能够真正打破珠海对外的交通瓶颈，对珠中江等西岸城市来说，都是极为重大的发展机遇。”珠海民情观察员禹华超认为，这座大桥可以便利深圳的中心区和产业不断西移，珠海更可以直通深圳核心区，城市的区域优势也将明显增强。
那么，东岸的深圳为何要支持建设这样一座大桥？
从现状看，深圳联系珠江西岸的陆路通道仅有虎门大桥，该通道绕行东莞虎门、广州南沙，距离过远，无法实现深圳与珠江西岸的快速连通；虎门大桥呈常态拥堵，西岸纵向公路也将随着两岸交通联系增长而不堪负荷。
而目前，深圳和东莞两市汽车拥有量就超过600万，可以想见 “深中通道” 通车之后，必将异常繁忙。未来，两岸客货运交通需求年均增长率预计超过5%，日均客运量在30万人次以上，有限的通道难以满足未来交通联系的需求。
在深珠通道目前透露的规划中，深圳一侧起于前海、对接广深沿江高速和南坪快线。这条路线贯穿深圳东西，未来通过深珠通道衔接珠江西岸后，将形成一条串联深圳东西并延伸到珠海的发展轴，对完善其区域路网结构具有重要意义。今年初，深圳市*提出“东进、西协、南联、北拓、中优”的城市发展战略，明确要求加强和珠江西岸地区的联系。
除此之外，深圳和珠海作为两大经济特区，其中心城区之间，目前尚无一条直连通道。深珠通道的建设，无疑对两市协同发展及完善湾区产业布局有着重要的促进作用。
如果说，深中通道是珠江口跨海的 “内环通道”，港珠澳大桥是珠江两岸的“外环通道”。那么，位处中间的深珠通道则可以看作“中环通道”。而这条“中环通道”的到来，将让整个粤港澳大湾区的互联互通充满新的想象。
从世界湾区的发展经验看，第一步要解决的就是交通问题，互联互通水平决定着区域的发展未来。
粤港澳大湾区要如何增强扩散效应？首先要做的，仍然是推进基础设施的互利互通，打造便捷和高效的区域交通圈。港珠澳大桥、深珠通道、深中通道、虎门二桥……规划表明，至2020年，珠江口东西两岸地区共规划建设11条公路铁路跨江通道。
未来，条条跨海通道将像层层阶梯一样，把珠江口的“V”两侧相互连接，打破珠江两岸城市群隔水相望的断裂局面，重建粤港澳大湾区发展新格局。
热心网友
时间：2023-08-23 06:15
M436最近线路有变化:
M436线
增加“楼岗社区、松岗东升实验学校、钟表基地、依波大厦、荣昌科技园、松白金安路口、伟林雅苑、雍景城西、公明成校、公明中行、东坑北、木墩村、研祥北门”等13对公交停靠站
往长凤路总站方向增加“居乐苑、创裕工业园”2个单边公交停靠站
往松岗汽车站公交场站方向增加“国科大医院西院区②、将石”等2个单边公交停靠站
双方向取消“凤凰油站、稔田社区、凤凰客运站、新桥南环路口①、沙井电子城、上寮市场、沙井中心客运站、新桥派出所、新桥第三工业区、潭头路口、蚌岗①、松裕立交、松岗天虹商场、松岗*、汉海达、埃迪蒙托、薯田埔、马田、宏发上域、光明红木小镇、楼村路口、楼村一工业区、深圳技工学校、圣亚达、光明油站、光明社保分局、滨河苑、东周小学”等28对公交停靠站。
往长凤路总站方向取消“新桥南环路口、上寮、新桥派出所、星港城购物中心、宏发嘉域①、光明交通局、光明大道换乘站”等7个单边公交停靠站。
往松岗汽车站公交场站方向取消“松岗汽车站、宏发嘉域、合水口居委、三和百货”等4个单边公交停靠站。
热心网友
时间：2023-08-23 06:16
深圳M436线路没有变
