发布网友 发布时间:2022-04-25 08:05
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热心网友 时间:2023-11-08 02:46
这是凯迪拉克发布的一张新车仪表台显示效果图,长长一整条没有任何分割,我猜你一定会想到奔驰S级。
这是即将于8月6号发布的电动SUV Lyriq的仪表显示效果,这块屏幕的科技与工艺可以说从全方位超过奔驰S级的双联屏(不过人家毕竟也是8年前的东西了,超过也是正常的)。
这是一块长达33吋的,曲面设计的,分辨率堪比4K电视的、支持触摸操作的OLED宽屏,就像最新款的凯雷德一样,仅仅少了前后叠屏的设计。
第五代凯雷德内饰图
从这张长长的仪表图上,我们能看出三块不同的功能区,最左侧的提示区域正在提示驾驶员,根据目前的电池续航里程,到达目的地前还需要充电,是否添加途径充电站。
正对驾驶员的区域显示的是车速、续航里程、距离目的地还有多少时间距离以及简易导航指示。
此外还能看到一台Lyriq的3D模型在路上行驶,从这个模型来看,Lyriq车尾的设计相当激进。除了环绕车窗的凹型LED灯组,下方还有两个闪电尾灯的设计,晚上灯光亮起下的辨识度会非常高。
模型下方的active暂时不知道是指什么功能在激活中,但我猜可能是指第二代super cruise正在运行
*第二代super cruise加入了自动变道功能
右侧区域显示的则是导航地图以及一些更详细的信息,包括充电站的距离及收费标准。
Lyriq概念车将于8月6号正式发布,?这款车也将昭示未来凯迪拉克电动SUV的设计语言,首款量产纯电SUV将于2022年上市销售,值不值得等,不妨一周后看看Lyriq的设计吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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这是凯迪拉克发布的一张新车仪表台显示效果图,长长一整条没有任何分割,我猜你一定会想到奔驰S级。
这是即将于8月6号发布的电动SUV Lyriq的仪表显示效果,这块屏幕的科技与工艺可以说从全方位超过奔驰S级的双联屏(不过人家毕竟也是8年前的东西了,超过也是正常的)。
这是一块长达33吋的,曲面设计的,分辨率堪比4K电视的、支持触摸操作的OLED宽屏,就像最新款的凯雷德一样,仅仅少了前后叠屏的设计。
第五代凯雷德内饰图
从这张长长的仪表图上,我们能看出三块不同的功能区,最左侧的提示区域正在提示驾驶员,根据目前的电池续航里程,到达目的地前还需要充电,是否添加途径充电站。
正对驾驶员的区域显示的是车速、续航里程、距离目的地还有多少时间距离以及简易导航指示。
此外还能看到一台Lyriq的3D模型在路上行驶,从这个模型来看,Lyriq车尾的设计相当激进。除了环绕车窗的凹型LED灯组,下方还有两个闪电尾灯的设计,晚上灯光亮起下的辨识度会非常高。
模型下方的active暂时不知道是指什么功能在激活中,但我猜可能是指第二代super cruise正在运行
*第二代super cruise加入了自动变道功能
右侧区域显示的则是导航地图以及一些更详细的信息,包括充电站的距离及收费标准。
Lyriq概念车将于8月6号正式发布,?这款车也将昭示未来凯迪拉克电动SUV的设计语言,首款量产纯电SUV将于2022年上市销售,值不值得等,不妨一周后看看Lyriq的设计吧。
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这是凯迪拉克发布的一张新车仪表台显示效果图,长长一整条没有任何分割,我猜你一定会想到奔驰S级。
这是即将于8月6号发布的电动SUV Lyriq的仪表显示效果,这块屏幕的科技与工艺可以说从全方位超过奔驰S级的双联屏(不过人家毕竟也是8年前的东西了,超过也是正常的)。
这是一块长达33吋的,曲面设计的,分辨率堪比4K电视的、支持触摸操作的OLED宽屏,就像最新款的凯雷德一样,仅仅少了前后叠屏的设计。
第五代凯雷德内饰图
从这张长长的仪表图上,我们能看出三块不同的功能区,最左侧的提示区域正在提示驾驶员,根据目前的电池续航里程,到达目的地前还需要充电,是否添加途径充电站。
正对驾驶员的区域显示的是车速、续航里程、距离目的地还有多少时间距离以及简易导航指示。
此外还能看到一台Lyriq的3D模型在路上行驶,从这个模型来看,Lyriq车尾的设计相当激进。除了环绕车窗的凹型LED灯组,下方还有两个闪电尾灯的设计,晚上灯光亮起下的辨识度会非常高。
模型下方的active暂时不知道是指什么功能在激活中,但我猜可能是指第二代super cruise正在运行
*第二代super cruise加入了自动变道功能
右侧区域显示的则是导航地图以及一些更详细的信息,包括充电站的距离及收费标准。
Lyriq概念车将于8月6号正式发布,?这款车也将昭示未来凯迪拉克电动SUV的设计语言,首款量产纯电SUV将于2022年上市销售,值不值得等,不妨一周后看看Lyriq的设计吧。
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这是凯迪拉克发布的一张新车仪表台显示效果图,长长一整条没有任何分割,我猜你一定会想到奔驰S级。
这是即将于8月6号发布的电动SUV Lyriq的仪表显示效果,这块屏幕的科技与工艺可以说从全方位超过奔驰S级的双联屏(不过人家毕竟也是8年前的东西了,超过也是正常的)。
这是一块长达33吋的,曲面设计的,分辨率堪比4K电视的、支持触摸操作的OLED宽屏,就像最新款的凯雷德一样,仅仅少了前后叠屏的设计。
第五代凯雷德内饰图
从这张长长的仪表图上,我们能看出三块不同的功能区,最左侧的提示区域正在提示驾驶员,根据目前的电池续航里程,到达目的地前还需要充电,是否添加途径充电站。
正对驾驶员的区域显示的是车速、续航里程、距离目的地还有多少时间距离以及简易导航指示。
此外还能看到一台Lyriq的3D模型在路上行驶,从这个模型来看,Lyriq车尾的设计相当激进。除了环绕车窗的凹型LED灯组,下方还有两个闪电尾灯的设计,晚上灯光亮起下的辨识度会非常高。
模型下方的active暂时不知道是指什么功能在激活中,但我猜可能是指第二代super cruise正在运行
*第二代super cruise加入了自动变道功能
右侧区域显示的则是导航地图以及一些更详细的信息,包括充电站的距离及收费标准。
Lyriq概念车将于8月6号正式发布,?这款车也将昭示未来凯迪拉克电动SUV的设计语言,首款量产纯电SUV将于2022年上市销售,值不值得等,不妨一周后看看Lyriq的设计吧。
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这是凯迪拉克发布的一张新车仪表台显示效果图,长长一整条没有任何分割,我猜你一定会想到奔驰S级。
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此外还能看到一台Lyriq的3D模型在路上行驶,从这个模型来看,Lyriq车尾的设计相当激进。除了环绕车窗的凹型LED灯组,下方还有两个闪电尾灯的设计,晚上灯光亮起下的辨识度会非常高。
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