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这个必须针对用途和个人对变速的要求和在乎的感受而言了。。没有纯粹的 哪个好,哪个性价比高的说法的。。凡事都有针对性而言的。。。。。。。。。不基于此的所有评论和所谓性价比都是没有任何意义的。。。。。。。。。禧玛诺是自行车变速领域的霸主了。。微转是后起之秀。。就变速系统的发展历史而言远远不及禧玛诺这个行业霸主。。。如果是不过分注重变速的顺畅性和清晰感的话微转的性价比算是相当高了,当然日驰的变速也可以。。。如果追求以上几点的话,还是建议禧玛诺了。。关于旋飞和卡飞。。。由于旋飞自身是与棘轮座固定在一起的。。所以自己有有纵向旷量,而卡飞则是纯粹的齿片。故而没有。。。纵向旷量会影响链条的寿命和踩踏效率的有效转换。。。。但是就。一般短途中低频踩踏骑行而言这些基本是可以忽略的
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旋飞卡飞是飞轮类型,更变速器半毛钱关系都没有,现在普遍是卡飞;喜玛诺比微转好,但是中低端还是微转性价比高
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...卡飞和旋飞是飞轮,西马诺好
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LZ连概念都不清楚问哪个好有什么意义?卡飞旋飞是传动部件的结构类型,微转和禧玛诺是两个品牌,不是光做变速的。没有价位谈品牌哪个好有啥意义,性价比是心理安慰用的,真正同价位的商品不会性能差别多少,一份价格一分货是永远的追问微转和禧玛诺哪个性价比好,还是都行???