发布网友 发布时间:2022-04-25 04:45
共4个回答
热心网友 时间:2023-05-10 23:41
理士AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。目前德系,美系主推AGM技术。与普通蓄电池相比,价格贵三倍多,但具有以下优点:
1、拥有铸板、冲网、拉网三项技术
2、卓越的启动能力,既使在欠充电条件下使用,仍能轻松起动车辆
3、更高的充电接受能力
4、更好的低温启动性能
5、更长的使用寿命,是普通电池的3-4倍
6、更省油和环保,节油5-10%,减少10-20%的二氧化碳排放量
理士EFB电池是富液式增强型启停电池,是在原来普通铅酸电池基础上研发而来,能耐高温,可安装在发动机舱内,能够完全达到启停系统的要求,比普通电池寿命性能提升三倍,性价比较高,价格比普通电池贵两倍多。目前日系厂家主推EFB技术。
扩展资料:
要用AGM/EFB启停蓄电池的原因
因为发动机启动时,由于需要点火,并且需要给启动电动机供电,车载蓄电池必须可以进行大电流放电性能;由于启停系统频繁重启发动机,蓄电池支持频繁地大电流放电;混合动力系统为车轮提供动力时,蓄电池需要提供能量支持;能满足车内音响、照明等电气设备的需要;车载充电机给蓄电池充电时,蓄电池要具备很强的充电接受性能;AGM/EFB蓄电池可以满足启停功能需求。
参考资料:百度百科_AGM型电池
热心网友 时间:2023-05-10 23:41
EFB电池和AGM电池之间的区别有:
1、两种蓄电池内部结构不同,EFB为富液蓄电池,AGM为贫液蓄电池。
2、安装位置不同,EFB富液蓄电池适合安装在发动机舱附近,AGM贫液蓄一般安装在后备箱。
3、AGM整体性比EFB蓄电池更优,更省油和环保,可以节油5-10%,并且减少10-20%的二氧化碳排放量。
4、EFB比AGM适用温度范围广。AGM电池无法在高温环境使用。
5、车企不同,德系和美系车主推AGM技术,日系厂家主推EFB技术。
热心网友 时间:2023-05-10 23:42
付费内容限时免费查看回答您好,很高兴为您解答问题。
AMG和EFB都是配备启停车辆使用的电瓶,AMG的造价高,EFB的造价低,使用更广泛。AGM与普通蓄电池相比,价格贵3倍多;EFB与普通蓄电池相比,价格贵2倍左右。AGM电池是超细玻璃纤维电池,结构和普通电池不一样。在充电的时候需要注意,充电*电压只有14.5V,而普通电池为15.5V,选择充电器时,需选择AGM专用充电器。AGM蓄电池理论寿命大约是4-6年。EFB蓄电池的理论使用寿命在3-5年。实际的使用寿命,和车辆的使用习惯,使用环境,外界温度等有直接关系。
热心网友 时间:2023-05-10 23:43
AGM电池是超细玻璃纤维电池
EFB属于启停电池
发动机舱适合EFB(富液电池带加液孔).耐高温,可维护。
AGM(玻璃纤维极板)适合座位下面和后备箱常温环境。
AGM电池是超细玻璃纤维电池,结构和普通电池不一样。充电*电压只有14.5V,而普通电池为15.5V。
AGM蓄电池大多数被用在带有起停功能的车辆上。能够反复启动,快速充电。
且提供大电流。而普通蓄电池就不行了。启动一次充电需要10分钟左右才能补充过来。
常见的蓄电池隔板有橡胶隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。
蓄电池装配对汽车蓄电池和密封阀控铅酸蓄电池有较大的区别,密封阀控铅酸蓄电池要求紧装配一般用AGM隔板,而汽车蓄电池一般用PE、PVC或橡胶隔板。