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作为五菱,通用,上汽,五菱凯捷拥有的紧凑型MPV车型,自在中国推出以来,已迅速成为MPV市场上不可忽视的车型。从截至2021年1月在凯捷,的销售业绩来看,该车的销量一直呈上升趋势。
根据乘联会,在2020年11月推出五菱凯捷后的数据,第一个月就实现了5511台的销量,在11月的MPV销量排行榜上排名第三。
2020年12月和2021年1月,凯捷, 五菱销量继续攀升,分别达到8534辆和8639辆,在当月MPV销量排行榜上也位列第三。应该说对于一款新推出的MPV车型来说,取得这样的销售成绩是可喜的。
车宇世界认为,五菱凯捷之所以能取得这样的销售业绩,在于这款车在价格和空间上有所作为。
2月份,五菱和凯捷的销售额比前一个月下降了近50%
然而,2021年2月,凯捷, 五菱,的销量却出现了悬崖般的下滑,整体表现有些抢眼。根据乘联会, 2021年2月的数据,凯捷在五菱的月销量为4629辆,在当月MPV车型销量榜中排名第三。
从销量排名来看,凯捷, 五菱依然保持前三的销量排名,值得欣喜。然而,就销量而言,凯捷, 五菱的销量也有些惨淡。特别是与2021年1月相比,凯捷, 五菱的销量严重下滑。
凯捷
根据乘联会数据,2021年1月,凯捷在五菱的月销量为8639台。这意味着与2021年1月相比,凯捷, 五菱的销量下降了46.4%。显然,2021年2月,凯捷在五菱的销量几乎减半。
当然,由于各种因素,2021年2月,中国汽车销量整体呈下降趋势。在这种情况下,五菱和凯捷的销量下降,这似乎是可以理解的。
但需要注意的是,2021年2月,凯捷汽车在五菱的销量不仅超过了同期汽车行业的整体下滑,也超过了同期MPV汽车市场的整体下滑。
上汽通用五菱凯捷
根据乘联会数据,2021年2月,中国汽车市场窄轨乘用车月销量为117.7万辆,较2020年同期增长371.9%。与2021年1月相比,凯捷, 五菱的销量下降了45.5%。其中,MPV汽车市场月销量6.3万辆,同比增长240.7%,环比下降44.4%。根据车宇世界,在一定程度上,这表明了五菱凯捷的表现弱于同期汽车市场的整体表现。究其原因,与五菱凯捷产品实力弱、质量差、售后问题有一定关系
凯捷
先说产品实力。作为一款紧凑型SUV,五菱凯捷在性价比和配置上都有一定的表现。特别是空间方面,这款车性能不错。不过从产品强度上来说,这款车槽比较多。
就动力而言,所有出售的五菱凯捷都装有1.5T发动机。从其实际驾驶体验来看,满足日常使用有点困难。可以说动力弱是这款车的一大缺点。在一定程度上,可以说五菱凯捷完美地演绎了“小马车”这句话。
更令人无法接受的是,五菱凯捷在燃油经济性方面的表现更令人惊讶。随着油价上涨,这对车主来说是一笔很大的开支。
凯捷动力弱,油耗高
先说五菱凯捷的质量和售后,从2020年11月上市到2021年2月,五菱凯捷上市才4个月左右。
然而,从车主的反馈来看,五菱凯捷,已经存在车身色差、天窗开关异常、车内异常噪音、视听系统故障、电路故障、行驶中颠簸、转向噪音异常等问题。从目前车主的反馈来看,虽然这些案例不多,但我认为这辆车值得警惕,因为它上市时间不长。
不仅如此,在售后方面,一些车主还反映五菱凯捷存在销售欺诈、服务态度差等问题。这一点可以从各大汽车网站或者论坛上看到。
热心网友
因为这款车的油耗还是非常的高的,非常的费油,而且续航能力也非常的差,另外这款车的使用性能也不是很好。
热心网友
其实除了发动机差,其他也还将就。销量也不错吧,一个月七八千还差?
热心网友
这车销量还可以,刚推出上万销量,截止2021年五月份,销量基本稳定在六七千辆。
在MPV里稳定排第三,第一是宏光(其实宏光不算MPV,就是面包车),第二是GL8。
购买五菱凯捷的很多都是以前五菱的老客户,对五菱车漆厚,结实,耐用印象深刻!
购买宝骏的一批客户也采取置换的方式购买凯捷,宝骏车漆薄,毛病多,趁这机会换车!
以前没有接触过五菱车的潜在用户,却对五菱凯捷犹豫不决,主要原因有3点:
发动机肉,特别是刚启步时动力太差,虽然速度上来后,发动机动力还可以!
五菱牌子没面子,五菱是廉价面包车的观念深入人心!
连这车也买不起,被彻底激怒的一些人在网上黑凯捷,误导了部分人!
热心网友
1,价格还可以,但吹爆天发动机没有使用,所采用发动机老掉牙,还是宝骏530那款
2,自动精英版配置低到不敢见人(织物座椅,塑料方向盘),颇有法系车风采,法国人只卖高配和次高配
3,如果主打高配和次高配 ,请参考法系车的销量,没有任何个品牌汽车靠卖高配走量 ,走量的都是次高配。关键是破旧发动机阻止准车主下手
4,自动版车重已经达到了1.66吨,用这个发动机,油耗不太理想,