公司合理化建议
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热心网友
希望对你有用：
1、搞个球赛、端午节到了包粽子比赛、文艺比赛等等能使大家在工作增添乐趣。
2、对贫困的一些员工给予特殊福利。
3、在考核时让下级考核上级，注意给员工一定的权力。
4、财务部要有一定的透明度。
热心网友
合理化建议制度是员工参与企业管理的重要渠道。有些企业也叫”金点子“，有些企业比如在合理化建议制度运行的很成功的万控集团，他们称之为”精益提案“。
一个企业其实最本质的管理就是不断持续改善。而持续改善的主体力量应该全体员工。因此，企业应当重视合理化建议制度的建立和实施。
合理化建议制度的流程一般是：员工提出——可行性评审——审批——实施——验证——推广。
对于员工提出的采纳的合理化建议，企业应当给予奖励。通常情况下，可以根据建议实施后带来的经济效益和管理效益给予不同的奖励。企业也可将员工参与合理化建议的情况（提案数量、采纳数量、提案等级）用于员工评优和晋升。
此外，楼主的企业想导入的话，也可以私下交流。本人乐于帮助。
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付费内容限时免费查看回答亲，您好！您的问题我这边已经看到了，正在努力整理答案，稍后五分钟给您答复，请您稍等一下~
您好.很高兴回答您的这个问题：
1、首先，是人本管理，让适合的人做适合的事情。每个人都有不同的特质，包括性格、人生观、价值观、技术能力、知识能力、社交能力、生理和心理承受能力等不尽相同。虽然，我们不会以某个人的某种突出能力而论英雄，但是，可以让他的擅长的方面有用武之地；
2、在实际工作中并不是每个人都能分清楚兴趣和擅长，兴趣是在一段时间内只有单一的一样，一提到就来精神，很多人跟着兴趣走了一辈子不知道自己到底适合做什么，而擅长也可以说是特长，是人在某方面技术或能力比较一般人强。所以，我有这样一个想法，希望公司的所有领导同时也能成为我们普通员工的导师，从公*远的发展方向着眼，为公司培育有用人才为目的，站在客观的角度上，为我们普通员工在工作甚至生活上指点迷津，帮助大家找到自己适合的位置；
3、规章制度：必须做出明确可执行的条规，不然在犯错时，一次次的“原谅”拯救不了公司损失的利益，时间长了散漫之风会让公司成为一盘散沙混日子。
人才战略：根据公司需要发现、收纳、培养符合并能建立团队的人才，控制好人员流动造成的损失。
收益方向：建立明确的目标大方向，不断根据市场需求升级产品/业务的适用性，才能持续立足市场。
扩展资料:
公司是依照公司法在中国境内设立的是以营利为目的的企业法人，包括有限责任公司和股份有限公司。它是适应市场经济社会化大生产的需要而形成的一种企业组织形式。
指企业的组织形式。以营利为目的的社团法人。在资本主义社会获得高度发展。我国在建国后对私营公司进行了社会主义改造。国营工、商、建筑、运输等部门中实行经济核算的经营管理组织和某些城市中按行业划分的专业管理机构，也通称公司。随着我国经济*的改革，享有法人资格的各种公司纷纷设立，按章程从事自身的生产经营活动。
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生产淡季公司出通知鼓励员工休带薪年假，以便将工时匀给其他同事上满班甚至加班。
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希望对你有帮助！合理化建议 : 一是建章立制，加强管理。围绕“创建全国一流党校”的大目标，本着“伸手摘不到，跃起够得着”的指导思想，按照“能量化的就量化，不能量化的就细化”的原则，他们先后修订完善了《驾驶员岗位目标管理办法》、《车辆维修保养制度》、《车辆使用管理办法》、《油料使用管理办法》等一系列规章制度，并认真加以实施。为深化管理，强化监督，他们坚持每周一上午的例会制度，传达上级工作部署、要求，讲评上周任务完成情况，部署本周工作任务，把工作做深、做细，落到实处；他们严格实行行车登记制度，对每辆车的出车时间、事由、行驶里程进行详细登记，并由用车人签字确认，对车辆的动态管理实施有效监控；他们还严格落实车辆行驶里程登记制度，每天对各车辆的行驶里程进行认真登记，每周进行统计公示，月汇总上报行管部和分管校长，靠制度的严格落实来强化管理，从而有效增强每名驾驶员的纪律意识、责任意识和落实各项规章制度、努力提高服务质量的自觉性。 二是加压驱动，令行禁止。“井无压力不出油，人无压力轻飘飘”。为确保政令畅通、有禁必止，彻底消除“满、难、低、慢”现象和影响车辆安全运行的各种不良陋习，队长丁卫东组织全体驾驶员，认真学习丁校长的两次重要讲话和在后勤工作校长专题会上的讲话精神，针对工作运行中的每个环节进行认真细致的研究，结合实际制定出一整套被大家认可、可操作性强的目标管理办法。比如，行车纪律“六要、六不准”（要服从命令、坚守岗位，不准推、拖、顶和擅离职守；要文明礼貌、热情周到，不准在行车中吸烟、说脏话；要遵守纪律、严守机密，不该说的话不说、不该问的事不问，领导谈话不插言、谈话内容不外传；要对领导的询问如实汇报，不准感情用事，夸大和歪曲事实；要保持车辆卫生清洁和个人衣着整洁，不准戴戒指、戴项链、留长发、打赤脚；要坚持校内车库停放制度，不准擅自用公车接送子女入托、上学或为亲朋好友办私事，严禁私自动用车辆）；安全行车“六不、三检”（六不：不开“英雄车”；不开“带病车”；不酒后开车；不疲劳驾车；不擅自将车交他人驾驶；不在行车中聊天、吸烟、打手机。三检：出车前、运行中、收车后必须对车辆状况进行检查）。如若违反其中一条，扣发当月考核奖并停职检查，情节严重者予以辞退。同时，他们还严格落实行车登记、车辆行驶里程登记和车辆使用管理制度，加大监督力度，靠制度规定来约束驾驶员的行为，靠严格管理来增强每个驾驶员的责任意识。通过细化目标、明确责任、强化管理、加压驱动，有效激发了全体驾驶员遵章守规、尽职尽责、乐于奉献、争创一流的内在动力，使车队各项管理工作和驾驶员的精神面貌都发生了明显改变，今年下半年以来，车队未发生一起违章违纪事件。 三是互动沟通，强化服务。为把“提供一流服务保障”不断引向深入，车队的全体同志都能够遵循一条不成文的规定，那就是时刻注意主动征求校领导、用车单位和乘车人的意见、要求以及建议，自觉建立沟通平台，不断完善和深化服务标准、服务内容和各项措施。车队队长丁卫东同志，在每辆车收车归队后，都主动询问车辆运行情况，每名驾驶员也都及时反馈乘车人的合理化建议。同时，他们还定期主动征求全校各部门对车辆服务保障工作的意见和建议，及时修正和完善各项服务保障措施，提高服务质量。在车队内部，通过每周一的例会，大家相互交流思想，互通信息，反馈服务对象的意见和建议，主动提合理化建议，从自身服务上找差距、找问题、定措施，充分调动每个驾驶员参与管理的积极性，有效促进了服务质量的提高。他们还自建了“公示栏”、“安全学习栏”，及时通报车辆运行情况，定期公示车辆运行情况、经费使用情况和百公里耗油量；利用“安全学习栏”相互交流安全行车的小经验、小技法、小贴示和小剪报，互相切磋技艺，共同提高业务水平。通过沟通，消除误会、化解矛盾、增进理解；通过互动交流，完善措施、强化管理、不断提高服务水平和管理效能。
企业发展靠大家，我为公司发展献计策企业的发展是需要各种有利因素有机综合起来，包括资金，管理，项目，人才，渠道等等，资金是企业运转的血液，没有资金，一切无从谈起。企业选择什么样的项目，是企业得以成功的护身符，管理则是企业良性运转依据，这些都需要靠出色，得力的人才维持运作，渠道是企业的产品和服务推向市场的途径，也是企业能否长期持续发展的保证。
