潜艇怎样在水中行驶的
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发布时间：2022-04-10 21:18
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热心网友
时间：2022-04-10 22:47
潜艇*后面有螺旋桨，用发动机驱动螺旋桨来产生向前的动力，然后潜艇还有方向舵和水平舵，前者向鱼鳍一样控制前进方向，后者保持水下稳定性。与鱼不同的是，部分潜艇支持倒车。
热心网友
时间：2022-04-11 00:05
现役潜艇都是依靠螺旋桨推进,不过也有构想可以依靠吸水推进.
潜水艇由外部耐压壳支撑水压，用压水仓放水或排水达到在水中上浮和下沉的目的，用动力装置推动后部的叶轮旋转为潜水艇提供动力，用类似船只用的托来控制方向。
最早期曾经尝试过做为潜艇动力来源的有压缩空气、人力、蒸气、燃油和电力等等.而真正成熟的第一种潜艇动力来源是以柴油机配合电动马达(柴电)做为共同的动力来源.
热心网友
时间：2022-04-11 01:40
简单点说前行是靠螺旋桨，原理就是作用力与反作用力，上升下降是靠体积不变，自身重量的改变实现的。动力装置有柴油、柴电、核动力，近几年出现了AIP不依赖空气推进，现代不依赖空气推进装置类别主要为空气封闭柴油机、闭式循环汽轮机、斯特灵闭式动力机以及燃料电池。
潜艇的运动是靠改变潜艇的自身重量来实现的。潜艇它有多个蓄水仓，当潜艇要下潜时就往蓄水舱中注水，使潜艇重量增加，大于它的排水量，潜艇就下潜；要上浮时就往外排水，使潜艇重量降低，小于它的排水量，潜艇就上浮。
用于实现潜艇下潜上浮，水下均衡，保持和变换航向、深度等。潜艇主压载水舱注满水时，增加重量抵消其储备浮力，即从水面潜入水下。用压缩空气把主压载水舱内的水排出，重量减小，储备浮力恢复，即从水下浮出水面。艇内设有专门的浮力调整水舱，用于注入或排出适量的水，以调整因物资、弹药的消耗和海水密度的改变而引起的潜艇水下浮力的变化。艇首、艇尾还设有纵倾平衡水舱，通过调整首、尾平衡水舱水量以消除潜艇在水下可能产生的纵倾。艇首（或指挥室围壳处）和尾部各设有一对水平升降舵，用以操纵潜艇变换和保持所需要的潜航深度。艇尾装有螺旋桨和方向舵，保证潜艇航行和变换航向。
