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代驾折叠电动车真的能跑100公里嘛?还有到底哪个品牌性能比较全面!求教大神

发布网友 发布时间:2022-04-27 09:39

我来回答

5个回答

热心网友 时间:2023-09-21 12:49

代驾折叠电动车不能行驶100公里。

折叠电动车

热心网友 时间:2023-09-21 12:49

大家买车的时候,第一点,不要看这些夸张的宣传数据,稍微有良心的还会标注一下:“助力续航”,无良品牌就直接写续航X百公里了。

二、那么到底怎么知道这辆车真实续航?2个办法。
1、找找页面上标出的“纯电续航”公里数,但这个也只能做个参考,它给你标50公里,你自己还要打点折扣,比如打个8折。

2、最真实的方法,直接看电池参数,比如“48V12AH”,“48V15AH”……虽然续航还受到体重大小、路面情况、行驶习惯、轮胎类型、车身重量、电机功率、电控控制方式等因素影响,但这些因素在大部分情况下,对续航的影响比较小,我们主要还是看“电池功率量”大小。

什么能量回收,这种都是噱头,汽车上可能还有点用,电动自行车上这点回收的能量几乎没用。

三、除了电池容量,锂电池类型也会影响续航,你要多考虑一个因素
大家都知道锂电池功率密度大,体现在轻便的体积重量下,能提供比老的铅酸电池更高的能量,所以跑代价的折叠车,一定都是锂电池了,但做为折叠车里成本最高的电池,为什么同样瓦时功率参数电池的车,有的价格1000多,有的价格2000多?

除了车架材料不一样,轻质合金,碳素钢什么的会贵一些,普通材料便宜,电机好坏也有差异,但还有一点是锂电池也有2种类型,磷酸铁锂和三元锂。

具体的原理不展开去分析了,我们买车只要知道优缺点就可以:

磷酸铁锂相比较于三元锂的最大缺陷是,低温下性能大打折扣,充放电就变得很弱,以至于到了冬天你的续航就大不如前了,所以很多买车的消费者在那里抱怨,这个车续航虚标,太烂了!实际上到了天热的时候又会恢复。

所以,如果你所在的地方冬天很冷,尤其是长江以北,尽量选三元锂的车型,比如写了配置松下电池的,大概率就是三元锂,也可以直接问问客服,是什么类型的电池,靠谱的品牌应该直接会回答你的,如果连客服都说不清楚 ,建议就放弃吧

热心网友 时间:2023-09-21 12:50

这种车子基本上都是面向最后一公里的,是作为主交通工具的补充来存在的,100公里开车都得开好一会呢,用这种东西根本不现实,即使是被禁止的摩托车在寒冷天气跑100公里都很难受,别想了,即使有理论上可以跑100公里的代步电动车,你也很少能真这样用。

热心网友 时间:2023-09-21 12:50

代驾折叠电动车容量要足够大就可以跑100公里,不过要是实标。除了电池,车架,电机,控制器等也要好才行,个人认为 松裕代驾折叠电动车 性能比较全面。

热心网友 时间:2023-09-21 12:51

能,电池用的大,不过低于20安的,你就别考虑了

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