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历史上都发生过哪些战机击落客机的悲剧

发布网友 发布时间:2022-04-20 01:10

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热心网友 时间:2023-06-26 07:28

1953年7月27日,苏联一架伊尔-12客机正准备从大连机场飞往苏联,没想到途中竟遭到 美军4架F-86战机 的疯狂围攻,最终导致客机上的 21名人员全部死亡,美军战机也就此扬长而去。

那么 美军为什么要发起这次进攻,而苏联又是如何回应的呢?

实际上, 1953年的7月27日当天发生了一件大事,上午10时10分 ,中朝代表与美国代表 在朝鲜半岛三八线附近的 板门店, 签订了朝鲜半岛停战协定 ,彻底结束了这场残酷的战争。

可是停战协约上规定的时间是在 当天22点 才会正式生效,也就是说并非马上就能停止战斗。谁也不敢保证在这 12个小时内 ,会不会有哪个丧心病狂的好战分子, 突然跳出来放个“冷*” ,这事我们在日本战败后也有所体会。

最后美军果然在协定生效前1个小时, 也就是21点整,向我军阵地倾泻了大量的炮火, 所幸我军提前做好了防备,才没有造成什么太大的伤亡, 我军也还以颜色,向美军阵地开炮,一直打到21点59分才停止进攻。

不仅是陆地上,就连空中看不见的地方也有着国家间的博弈。就在双方刚签字不到两个小时, 美军就出动了53批次、324架战机,轮番侵入我国辽宁、吉林两省上空耀武扬威 。要知道即使是战况最惨烈的上甘岭战役,美军一天也不过出动了 70架战机 可见傲慢的美军,还是不想承认自己的失败。 而我国空军自然也给予了回应,都给*退了回去。

然而其中4架闯入我国 吉林白山临江地区领空 美军F-86E“佩刀”战机 ,却干了一件差点 重启战火 的大事。

这4架战机的领导者名叫 拉尔夫·帕尔, 1942年加入美国空军,在二战尾声时期进入战场, 但却没能立下什么功绩,战后只能跟随部队驻扎在日本东京, 这让他一个 好战分子十分苦恼

朝鲜战争后, 帕尔 迎来了新的机会,他驾驶着F-80C“流星”式战斗轰炸机,多次发起过对地轰炸任务。美军高层看中了 帕尔 好战的特质,便令他在1951年8月重新回到美国,接受 F-86“佩刀”式 战斗机的驾驶培训。

1953年5月 拉尔夫·帕尔 重新回到朝鲜战场,展示出了他惊人的作战天赋和战争*。在短短两三个月的时间里, 他便完成了击落9架战机的成绩并升职为了上尉, 距离成为美国空军中的 “双料王牌” 飞行员也只差一架飞机了。

可是此时停战协定已经签字,没几个小时就会生效,如果再不能有所突破,或许从此就与“双料”失之交臂。就是为了搞到这么一个称号, 拉尔夫·帕尔 带领着其余三架战机四处寻找着目标。

12点18分,一架从 大连土城子机场 起飞,开往 苏联尤日纳亚乌格洛瓦雅 伊尔-12客机 正在吉林市的上空航行。这架客机是由一架中型运输机改装而成,上面搭载了 6名机组成员、12名士兵和3名军医。

实际飞机上原本还应该有一个成员,但因为这人到达机场的时间太晚,导致这架航班没能按时起飞,惹怒了机长,就丢下这名士兵腾空而去。 也正因为这个举动,挽救了一个生命。

同一时间,旅顺苏联基地的远程雷达发现,有4架美国战机出现在了 伊尔-12客机 的周边区域, 雷达操作员或许是认为双方不会遇到,也或者认为遇到了也不会有发生冲突的风险, 就没有将消息传达给 伊尔-12客机 ,也正是因为漏掉了这个重要信息,导致了后面的悲剧。

雷达操作员的想法我们也能理解一二,毕竟这是架苏联客机,谁没事找事会跟苏联对着干;毕竟 “两国交兵,不斩来使” ,更何况苏联出动飞行员也只是隐于明面下的行为,算不上交战国。

但丧心病狂的 拉尔夫·帕尔 哪有这么多顾忌,12点20分时,当他看到这架客机就两眼泛起了绿光,而没有任何防御手段的 伊尔-12客机, 就好像是落单的绵羊闯进了狼群之中。

美军4架战斗机毫无顾忌地倾泻着战机上的火药,客机上当场就有6人被子弹打死, 拉尔夫·帕尔 也如愿以偿地给出了致命的最后一击, 伊尔-12 因左侧的引擎起火,操作系统失效,直接栽进了吉林省临江的猫耳山地区, 引发了剧烈的爆炸,客机上21人无一生还。

而美军4架战机在取得战果后,则心满意足地返回了基地。

12点26分,苏军雷达在发现伊尔-12客机失去踪迹后,就立即向中国发出了求助信息。经过中苏双方两天的共同搜寻,终于在 猫儿山附 近找到了 伊尔-12 的残骸。

苏联方面反应强烈,虽说美苏双方在朝鲜半岛上空互相交手了很多次,但 苏联战机一直用的都是中国志愿军的涂装,两国并没有明面上宣战。

可这次美军竟然直接对涂有苏联标志的客机出手,还是在他国领土击落第三方战机, 简直就是赤裸裸地挑衅行为,要不是苏联及时克制住了自己,或许第三次世界大战就此就要爆发。

大发雷霆的苏联向美国*发出了严肃的*,并要求美国对阵亡的21人和被击落的 伊尔-12 缴纳186万美金的补偿。

美国则第一时间对 拉尔夫·帕尔 进行了询问,得知他竟是为了“双料王牌”飞行员的称号出的手,也说不出别的话,毕竟美军内部也是鼓励战士们英勇作战的,如果处死了 帕尔 岂不是在打自己的脸?

于是美国就厚着脸皮,说这是一场误会。 辩解称根本没看清是苏联的客机,而且是在朝鲜境内击落,最后落入中国境内的。 美国表明自己完全没有想要开战的意思,为了给出一个交代,美军还将包括 拉尔夫·帕尔 在内的两名飞行员进行了“惩罚”,实际上也不过是暗自调到其他飞行部队了。

苏联对美军的无耻回应气愤不已,但又不想立刻开战,便当即表示: 要在海牙国际法庭起诉美国*, 并会在 “适当时候,以自己的方式进行报复”

谁都没想到,仅过去两天报复就来了 。7月29日,苏联这边还正发着火呢,就有美国一架飞机撞上了*口。

当天 早晨6点40分,苏军雷达发现了一架不明身份的大型飞机,正飞往海参崴附近,苏军立即出动了 两架米格-15战机 前去拦截。等靠近后才发现,原来是 美军的B-50A轰炸机 ,两架战机上的飞行员立即对美军飞机做出了警告,要求立即离开苏联领空。

美军侦察机四处转悠已不是什么秘密,这次美军或许因为前两天的事件,见苏联没什么反应,以为美国也可以随意拿捏苏联,自己说不定可以立个功玩玩,就 对着还在做警告的苏联战机开了火,子弹瞬间击穿了一架米格战机的挡风玻璃。

苏军飞行员被眼前的一幕彻底惹怒,立即对其发动了猛烈的攻势。 由于美军轰炸机大而笨重,比不上米格-15的轻巧灵便,没一会便被打成了筛子, 眼见B-50开始试图逃跑,两架苏军战机痛打落水狗,最后伤痕累累的B-50轰炸机狠狠地坠入了距阿斯科尔德岛东南55公里的海域, 7人直接死亡,而5名跳伞的幸存者落入海中,被苏联抓了起来,当成俘虏关在了苏联西伯利亚的加德拉监狱赎罪去了。

这次又轮到美国对苏联提出*,事发的第二天,美国就公开指责苏联是“ 强盗”行为 ,而苏联则用美国惯用的口吻回怼过去,称美军轰炸机在苏联领空太扎眼,飞来飞去太讨厌,就没忍住出了手,最后它自己落入了公海。

明眼人都能看出这是苏联对美国之前 无知行径的回应 ,偏偏美国*是有错在先,因此这次的现世报来了谁也说不了什么。在无可奈何之下,美国只能把怒火用F开头的字发泄出来, 跟苏联打了几天的嘴仗,事件也算是就此结束。

可是双方的矛盾并没有因此而淡化,反而不断升级,随后的几十年里发生的冷战更是家喻户晓。

1955年,苏联修建了一座纪念碑,以此来哀悼在 伊尔-12 上丧生的21名遇难者,同时也用这种方式来让人们牢记美军的恶行。

美国一直以来都以一个爱好和平的国家自居,但其一直以来的行为无不展现了对利益的追逐。我们也能够看出, 只有强大的力量做后盾,才能保障国家和人民的财产安全。

如今,我国的军事力量逐渐赶了上来,美国曾经派侦察机到我国领空内肆意侦查的时光也一去不复还,所以说 实力才是硬道理 ,只有罪恶之心把抹杀在摇篮之中,这个世界才能真正的存在和平。

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