中国高铁目前是赔钱的，但从长远来看有什么意义呢？
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发布时间：2022-04-21 21:40
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热心网友
时间：2023-09-24 13:57
我们都知道高铁是现代社会最发达的交通工具之一，我们的出行很大程度上需要依赖高铁，尤其是经常出远门的朋友，高铁几乎成为了首选，因为对于他们来说选择火车的速度太慢，选择飞机票价又太贵，高铁刚好成为了折中的选择。随着国家高铁里程的不断增加，越来越多的城市也开通了高铁，但是小伙伴们是否有想过国家建设高铁赚不赚钱呢？相信很多小伙伴都觉得，国家建设高铁肯定赚钱，因为现在这么多人都喜欢坐高铁，但是事实却并没有我们想象的那么简单，中国高铁大部分是亏损的，而且国家也明知道在偏远地区建高铁很少乘客乘坐，也会亏损，但为什么还是要建呢？下面我们就一起来了解下，看完明白了。
我们中国虽然是世界上高铁里程最多的国家，但是大部分高铁线路都处于亏损，只有少部分热门线路实现了盈利，比如较为热门的京沪高速铁路，京沪高速铁路是连接北京和上海的高铁专线，这两座城市都是国内的一线发达城市，每年都会吸引大量人员来务工或者游玩，京沪高速铁路年客运量已经达到了8亿人次，营收也已经突破了百亿。除此之外，其余大部分线路都是亏损的，特别是偏远地区的高铁线路，几乎年年亏损，为什么国家明知道亏损还是要建呢？我认为主要有以下原因。
一、高铁要不要建和赚不赚钱是两个问题
对于国家来说，高铁要不要建和赚不赚钱是两个不同的问题，国家不会因为偏远地区不赚钱就不修建高铁，同时国家也不会因为热门地区乘坐人数多而特意多修几条高铁，这一切都是有规划的。国家建高铁主要还是处于战略方面的考虑，国家会考虑当地的综合实力以及诉求再决定是否建高铁。偏远地区的高铁线路虽然乘坐人数少，但是建设意义却非常重大，高铁可以带动周边城市经济的发展，方便人们的出行和往来，另外高速铁路就像“丝绸之路”一样，为城市和人民的发展带来新的活力，虽然短期高铁亏损，但从长远来看，高铁的建设意义是非常重大的。
二、高铁能提升知名度
中国高铁闻名世界，全球已有60%的高铁来源于中国制造，中国高铁正在逐渐成为了一张新的名片，代表着中国基建的实力，另外国家不断的修建高铁其实也是为了方便人们出行，尤其是偏远地区，交通非常不方便，所以修建高铁还是很有必要的。
最后校长总结一下，国家出于战略层面的考虑，所以建高铁的意义和作用大于它是否盈利，全国有很多较为落后的城市因为修建高铁，经济逐渐增加了起来，所以修建高铁的意义非常重要，它不仅可以方便人们出行，还能带动城市经济发展。
热心网友
时间：2023-09-24 13:57
1.因为修建高铁可以推动地区的经济发展。2.同时修建高铁的话，会使人们的生活更加方便，出行更容易。3.同时可以让偏远地区与外界之间产生联系，可以推动两者之间的交易。
热心网友
时间：2023-09-24 13:58
因为高铁能让偏远地区交通便利，从而带动当地经济发展，所以虽然亏损也值得了，
热心网友
时间：2023-09-24 13:58
因为建设高铁并不是为了赚钱，而且带动经济的发展，所以明智亏损，还是要建设。
热心网友
时间：2023-09-24 13:59
高铁的建设属于基础设施建设，是作为国家长期的发展战略来考虑的，所以亏损和盈利并不是特别的重要。高铁的建设提高了国家的世界知名度和品牌，这个可以帮助其他国家建设自己的铁路。
