发布网友 发布时间:11分钟前
共1个回答
热心网友 时间:11分钟前
曾经也考虑过大众的性能车 比如尚酷R 高尔夫R20
有个玩车的朋友买了国产大众GTI 也开了不少时间他的车
给你几点实际的建议
以GTI 为例 2012款国产
DSG6档双离合变速 2.0T 原厂马力200匹
操控是软软肋 方向2圈以上 路感回馈较低 DSG变速箱换挡连接比较顺畅加速还是比较给力的 但是由于是涡轮车 只要涡轮还没介入 就非常肉 加速就是一般2.0的车 但油门重踩 涡轮介入加速推背感还是非常强烈的 但是这样开车你会感觉涡轮车 只要涡轮不介入速度上下顿挫感会非常强
关于普遍问题
大众车包括奥迪车 只要是带T的(小排量车型) 均存在烧机油的情况 等你用久了 问题就开始了 以前一个朋友开老奥迪A4 也是T的动力 和他一起出去玩 他和我说每次上高速就带一桶机油 开500公里加以点 开500公里加一点
当时打算考虑大众R20 后来问朋友 再百度发现哪怕是性能车照样出问题 所以放弃选择了大众品牌
总结
油耗普通 变速箱是强项 间隙小换档快 缺点大众车烧机油已经是通病 未来维护成本会较高