发布网友 发布时间:2022-04-21 22:04
共5个回答
热心网友 时间:2023-07-21 18:41
如果风扇不转了说明发动机分冷却受到了影响,如果再开下去就会导致我们所说的冷却液“开锅”现象。但如果是冬天温度极低的情况下,由于冷却系统处于小循环为发动机保温,此时冷却液并未经过散热水箱,所以风扇是不会转的。
判断汽车风扇故障的最显著特征就是水温升高。由于风扇的作用就是将冷却液中的热量带走,所以如果风扇坏了就会导致水箱开锅,冷却液因为高温蒸发溢出,严重的话还会导致发动机沾缸,甚至有报废的风险。
热心网友 时间:2023-07-21 18:41
散热风扇不转说明水箱还没到开启风扇的温度,所以散热风扇自然就不会转了。 如果车辆一直都在行驶状态下,一般散热器风扇是不经常转的,因为本身车辆在行驶时就有向前的撞风效应,这样就相当吹风散热了,所以这时就不需要散热器风扇工作来散热了。当你停车怠速时由于没有撞风散热,这样不一会儿散热器风扇就会介入工作为水箱散热了。只要是水温在正常范围就可以了,不用担心风扇的问题。 首先;车与车设计的不同,要求的风扇转动水温也是有所不同的,十多公里风扇不一定会转,抛出此问题外,假设;您的车水温已经达到风扇所要转的温度,风扇还不转的情况下,你就需要检查下是不是风扇本身上的电机坏了,或者电路上存在保险丝、继电器、是否存在熔断现象,还有外界温度传感器、电路上的电线是否存在断路短路,这些问题都会影响风扇不转动的。 其次;还要检查节温器是否能正常打开,特别是在电子节温器上,部分情况下如果节温器坏在了半开半闭合状态,电脑检测到的数据有所误差也会导致风扇延迟,或者不转动的情况发生。
热心网友 时间:2023-07-21 18:42
节温器打开的温度是100多度,所以,是水温还没到,如果水温表继续上升的话,那就有问题,如果只是一直在中线,那就没问题。
如果温度一直在升高风扇还不转那么进行诊断的步骤如下:
找到电动冷却风扇继电器,将继电器拔下,用试灯检查继电器插座上触点电源的插孔上有无12V电源。如果没有电源,应检查电源熔断丝或检修电源线路。
若有电源,可用一条电线将继电器插座上触点的两个插孔短接,同时察看电动冷却风扇有无运转,如果没有运转,则可能是风扇电机有故障,也可能是继电器到风扇电机的线路或风扇电机的搭铁线有故障。打开点火开关后,用试灯检查继电器插座上接继电器线圈的插孔上有无电流,如没有电流,应检查点火开关到继电器插座的线路。
安装好电动冷却风扇继电器,将冷却液温度开关上的线束插头拔下,打开点火开关后将冷却液温度开关的接线搭铁(如果插头内只有一个插孔)或将线束插头内的两个插孔短接,如果此时风扇有运转,说明继电器及风扇电机是正常的,冷却液温度升高后,电动冷却风扇没有运转的原因是冷却液。度开关有故障,应更换冷却液温度开关。
如果在步骤((3)中风扇没有运转,应检查继电器,如果继电器是正常的,则继电器到冷却液温度开关的线路有断路,应检修。
热心网友 时间:2023-07-21 18:43
节温器打开的温度是100多度,所以,是水温还没到,如果水温表继续上升的话,那就有问题,如果只是一直在中线,那就没问题!
热心网友 时间:2023-07-21 18:43
你好车主,这种情况先检查保险丝,继电器,风扇电机,线路,按有简到难的顺序排查。追答愿我能帮到你。