第一艘无人实验飞船是神舟一号。
神舟一号是中国实施载人航天工程的第一次飞行试验,标志着中国航天事业迈出重要步伐,对突破载人航天技术具有重要意义,是中国航天史上的重要里程碑。自此以后,中国成为继美、俄之后世界上第三个拥有载人航天技术的国家。
运行历程:
1、发射入轨
1999年11月20日凌晨6时30分3.5秒,长征二号F运载火箭载着神舟一号飞船在我国酒泉卫星发射中心发射。
火箭起飞后飞行111秒逃逸塔分离,123秒四个助推器分离,155秒一二级分离,197秒整流罩分离,454秒二级关机,569秒二级游机关机,572.5秒船箭分离后,飞船在青岛西南部海洋上空准确进入预定轨道。
2、太空运行
飞船绕地球飞行第3圈时,北京中心计算并通过喀什站向飞船注入了试喷控制参数。
飞船绕地球飞行第5圈经过太平洋远二测量船上空时,飞船发动机试喷成功。北京中心根据试喷后的外测数据进行了控后轨道改进及返回参数和控制量计算。
飞船绕地球飞行第11圈时,飞船控制分系统根据发射段、试喷过程及前10圈对陀螺工程遥测参数的监视,确认陀螺工作正常,决定第15圈采用升力式返回。
飞船绕地球飞行第13圈在经过渭南、青岛上空时,两地面站进行返回控制数据注入没有成功。北京控制中心根据实际情况,马上通知在大西洋的远三测量船,准备14圈飞船进入其测控区时进行数据注入。
1999年11月21日凌晨2点53分,飞船绕地球飞行第14圈飞临南大西洋远三测量船上空准时进行第一次调姿,轨道舱与返回舱-推进舱联合体分离;然后进行第二次调姿并点火制动成功,准确进入返回轨道,在巴基斯坦南部卡拉奇站上空140千米高度返回舱与推进舱分离,再入大气层。
3、返回地球
1999年11月21日凌晨3时,地面指挥中心向飞船发出返回指令。
1999年11月21日凌晨3点20分左右,直升机目视发现目标,地面电扫雷达于3点24分发现目标。
飞船返回舱降至10~8千米高度时,降落伞打开,离地约1.2米时缓冲火箭点火。
1999年11月21日凌晨3点41分,神舟一号飞船顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场。地面搜索车辆在4点20分找到返回舱。实际落点距理论落点偏差12千米。