关于市政道路施工中新技术的应用研究

关于市政道路施工中新技术的应用研究

作者：唐静 张琪

来源：《建筑建材装饰》2014年第16期

摘要：随着我国经济的快速发展，城市道路的改造也在不断加快，城市市政道路改造已经逐渐成为，影响城市发展的重要因素，就市政道路施工而言，必须加快对道路施工技术的改善，使得在施工期间对周边环境影响降低到最小。 关键词：市政道路；施工技术 引言

随着社会的不断进步与经济飞速的发展，使得交通工具在不断地升级换代。在汽车普及的今天。城市的规划与道路的建设必须一体化进行。市政道路在进行施工时，必须改进以往的一些落后技术，通过改进技术，使得在进行施工期间对周边居民的出行并无影响。 1市政道路施工中关键技术研究 1.1沟壑和路基的回填土施工技术

路基的稳定性和强度是确保道路整体稳定性和强度的基础，由于市政道路建设过程中，道路的下面经常会铺设各种用途的管线和管道，因此在对其沟壑进行回填时，其密实程度的强弱将会对道路路基的稳定性产生较大的影响。在道路路基的施工过程中，管道沟壑以及路基的回填质量的好坏是道路施工得以进行与否的关键，但是在回填过程中普遍存在一些通病问题，例如回填超厚、倾斜碾压、回填土的选择不符合要求等，都会在一定程度上造成回填土的密实程度不符合规定的标准，从而导致路基和路面出现不同程度的沉陷，严重影响了路面的整体质量。倾斜碾压过程中，由于碾轮处于倾斜状态，导致其不同部位的压实程度不同，而且坡度越大，其损失的压力就越大，压实效果越不理想。回填土中如果夹带了块状物，将会阻碍土颗粒之间的压实效果，而且块状颗粒容易支垫碾轮，导致块状物周围出现空隙，引起了道路的塌陷，如果块状物>locm，要将其取出或打碎。如果回填土层处于饱和水状态下，则不应对其进行夯实，因为当地下水下降之后，饱和水也会随之下渗，进而导致回填土发生下陷，危急施工道路的安全。 1.2侧石施工技术

侧石采用水泥制品厂的混凝土制品，供货厂家需经建设单位认可。规格、尺寸必须符合设计及规范要求，进场前应对产品的质量进行检测，合格后方可使用。

施工时，应核对道路中心线，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出边桩，并按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石的顶面标高，定出其顶面标高，放出施工控制

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线。人行道斜坡处的侧石，一般比路面高出约2～3cm，两端接头应做成斜坡，在曲线段应视曲线半径的大小，采用60cm或30cm的侧石。在安装时，垫层应密实、饱满，并注意相邻侧石的高差，安装好的侧石要求牢固、直顺，特别是圆弧处要圆顺平滑。 1.3混凝土的施工技术

近年来，随着道路建设的不断发展，对混凝土的工质量也不断地提出更高的要求。这使得混凝土使用技术需要不断地被革新，其中包括混凝土的配比，混凝土拌和材料的选择及混凝土在施工期间具体的使用方法。材料的配比影响着混凝土的质量，如：水灰比等因素都会影响到混凝土的质量。在进行材料配比时，应当，既达到优质混凝土水平比，又要经济实惠。例如对混凝土进行配比时，倘若水灰比非常小，使得配置出的混凝土粘度过大，在进行施工中出现易干化等现象

。倘若水灰比非常大，便会使得配置出的混凝土过稀，即便流动性很大，但粘稠度不够，使得在施工期间无法进行正常使用。 1.4路基的施工

路基结构在整个道路建设中起着至关重要的作用，在以往的道路竣工后随着车辆碾压及行人的行走，使得路基结构在超负荷的作用下发生变形，损坏严重时，可能直接使得路基整体坍塌。面对这种情况，市政道路施工时，需要将路基修建的更加具有稳定性。为了避免车辆等超负荷的碾压而引起对路基不同程度的损坏，必须去制定一套相应举措，例如：加强混凝土的振捣强度，从而保证道路路基的密实性。由于在夏天或冬天气温处于极高或极低条件，这样使得路基会出现冻胀或翻浆等情况，此时的路基的钢度与强度在不同程度下急剧下降。所以，为了确保路基不受温度等条件的影响，应当运用新技术使得路基具有较强的水温稳定性。 面对着，城市道路承载力需要不断提高的问题，市政道路施工时应当使用新技术，使得城市道路不断提高承载力并且使用寿命不断延长。利用市政施工新技术，使城市路面不断满足城市发展的要求。在面对城市市政道路施工时为了减少在施工期间对周边居民的影响，施工方就必须采用新技术使得扰民程度降到最低。在面对扰民问题时，市政道路建设就必须采用新技术。如：将挖掘机、铲车、平路机全部进行消音化处理，且尽量在白天进行施工，晚上实施一些声音较小的工程。通过运用市政道路新技术，使得周边居民受到的影响最小，在不同程度上促进市政道路的建设。

2对市政道路新技术的应用的分析 2.1非开挖技术的应用

对于非开挖技术，指的是不进行挖掘地表，只是运用一些传统的的钻井及岩土导向等方法再利用专业的设施与技术，从而对地下进行铺设管道、更换及修理。

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在与传统的技术进行相比较下，非挖掘技术的优点突出，并在当前市政道路改造中已经不断地被运用。传统的市政道路进行施工时，对交通影响极大，使得许多车辆不得不进行绕行，原本的道路交通已是拥挤不堪，再加上市政道路施工原因

使得城市交通更加拥挤。此外，传统的开挖施工技术使得工程质量不仅没有得到有效性的提高，反而在一定程度上使得工程质量下降。由于在现实生活中，对于地下已铺设的管道及光缆线路并不知情，使得在进行施工挖掘时，造成对以有管道及光缆设施的损坏。大量时间被被浪费，从而造成巨大的经济损失。 2.2沥青路面再生技术的应用

当今大部分的路面均是采用沥青来进行铺设，沥青路面在使用到一定时间时，破坏速度会大大加快，倘若对其进行及时的修缮，如：对已破坏的沥青路面进行重新罩面，可以保证路面的平整性，且可以延长道路的使用寿命。在传统的路面维修与沥青路面新技术进行对比时，传统的维修会浪费大量的沥青，砂石等铺设材料，并且在维修时造成不小的维修费用。然而对于沥青再生技术而言，有利于沥青的回收再利用，对环境从侧面而言起到了保护作用。具有较好的经济效益与环境效益。随着人们对环境的不断重视及对社会效益的高度关注，使得沥青再生技术得以广泛运用。 2.3防止管道出现渗漏

市政单位在进行施工时，经常会出现管道渗漏等现象，在积水严重时可能会导致管道破裂。在遇到不均匀的内外压力时，便会造成管道破裂。在面对这种现象应当按照设计进行施工，且将管道基础的强度及稳定性做到足够坚固，从而避免由于基础的原因而造成管道渗漏或破裂的现象。若管道建设在地表水位之下时，应当将管道卧槽的前期工作做好，并且将那些地表水排出。其次便是一定要在购买施工管道时，对管道进行检测，使管道的质量得到保证，在进行焊接工作时，一定要对管道口处进行清洁工作。 2.4市政道路施工时的土方技术

在进行土方施工前，应当做好前期的清理现场工作，将道路施工用地，存在的一些垃圾、树枝、废旧砖块予以清除并且将施工图纸与现场进行比对，采用新技术挖掘时，当挖到一定程度时，应当通过人工进行深度细致性挖掘。并且将挖出的土运送到专门的地点，在进行填埋时将先前的废土拉回再重新填埋。市政道路在施工完毕之后，需求通过监理方的认可才可进行后期工作。

3加强市政道路施工新技术应用的后期工作

在面对市政道路施工期间不断遇到的新问题，市政道路建设企业应当加快施工设施技术的提高。市政道路建设企业施工技术的不断提高，将有利于市政道路施工。从而提高道路修建的质量。在施工时，应当尽量避免在阴雨天进行施工，因为在，施工期间会在无形中造成路基的

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软化。在施工期间必须对路段进行分段施工，且要做到注意力集中、对部分路段进行重点突击，从而缩短施工期限。在施工期间，备好雨具及篷布，以防止在雨雪天气来临时，及时对一些不能遇水的仪器进行遮盖。工地现场应当与商混凝土做好联系工作，倘若是雨天应当让商混凝土公司放慢对混凝土的搅拌速度。并且要求做好随时搅拌随时进行摊铺工作。

在不影响工程进度的情况下，对当地的资源应进行充分利用，如：建筑材料的购买；施工工人的选用；机械设施的租赁；这样做不仅可以使得部分成本得以节约还可以缓解与当地人民的关系，从而一定程度地加快施工进度。应当定期对市政道路施工人员及技术人员予以培训，并且将新技术的运用教予这些相关人员。与此同时，应当让具体施工人员将在实际施工过程中遇到的一些具有较大难度性的问题予以提出，从而有利于市政道路施工企业针对问题予以考虑并且将其解决。

以市政道路施工企业技术力量的提高，来使得市政道路施工新技术得以应用并提高。 4结语

市政道路建设作为一项民生工程，其质量的优劣不仅关系到能否满足城市交通运输的需要，更关系到政府、城市的形象。需要市政道路工作者不断提高市政道路施工技术水平，保证市政道路工程施工质量，进而促进促进我国市政道路工程的进一步发展。 参考文献：

[1]许小龙.市政道路施工新技术应用的必要性[J].中国高新技术企业，2013（31） [2]姚昱晨.市政道路工程[M].北京：中国建筑工业出版社，2007