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2018年市政路基路面现场检测试验考试(一)附答案

2020-02-27 来源:要发发知识网
2018年市政路基路面现场检测试验考试(一)

单位 姓名 成绩

一、单选题(每题2分,共18题,36分)

1.依据CJJ 1-2008标准,土方路基(路床)压实度检验频率为()。 ( 未作答 ) 正确答案:B

(A)每1000平方米、每压实层抽检5个点; (B)每1000平方米、每压实层抽检3个点; (C)每1000平方米、每压实层抽检2个点; (D)每1000平方米、每压实层抽检1个点。

2.依据CJJ 1-2008标准,水泥稳定类基层及底基层质量检验7d无侧限抗压强度检测频率为()。( 未作答 ) 正确答案:B

(A)每1000平方米抽检1组(6块); (B)每2000平方米抽检1组(6块); (C)每3000平方米抽检1组(6块); (D)每3000平方米抽检2组(6块)。

3.土方路基表面成型后的平整度常用()测定。 ( 未作答 ) 正确答案:A (A)3m直尺法; (B)连续平整度仪法; (C)颠簸累积仪法; (D)水准仪法。

4.下列有关承载能力和强度的说法中,正确的是( 未作答 )。 正确答案:A (A)回弹弯沉值越大,表示承载能力越小; (B)回弹模量越大,表示承载能力越小; (C)CBR值越大,表示强度越小; (D)压碎值越大,表示强度越大。

5.依据GBJ 97-87标准,水泥混凝土路面面层浇注完成混凝土板,应检验实际强度,可现场钻取圆柱试件,进行圆柱( 未作答 )试验,以该强度推算小梁抗折强度。 正确答案:C

(A)抗压强度; (B)抗弯强度; (C)劈裂强度; (D)抗折强度。

6.测定半刚性基层回弹弯沉时,宜采用( 未作答 )弯沉仪。 正确答案:D (A)2.4m; (B)3.6m; (C)4.8m; (D)5.4m。

7.贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为49,终读数为24。不考虑各种修正时,回弹弯沉值为( 未作答 )。 正确答案:C

(A)25(0.0lmm); (B)25(mm); (C)50(0.0lmm); (D)50(mm)。

8.用N表示检测次数,S表示标准偏差、X表示平均值,则变异系数Cv为( 未作答 )。 正确答案:C

(A) S/N ×100; (B) N/S ×100; (C) S/X ×100; (D) X/S×100。

9.在测定某沥青路面渗水系数时,水面在100ml刻度时,开始计时,水面在500ml时,经过的时间为5min,则该路面的渗水系数为( 未作答 )ml/min。 正确答案:B

(A)20; (B)80; (C)100; (D)160。

10.无核密度仪测定现场沥青路面各层沥青混合料密度一组至少( 未作答 )点。 正确答案:C

(A)6个; (B)9个; (C)13个; (D)15个。

11.测定二灰稳定碎石基层压实度,应优先采用( 未作答 )。 正确答案:B (A)环刀法; (B)灌砂法; (C)蜡封法;

(D)核子密湿度仪法。

12.土基回弹模量E0的单位是( 未作答 )。 正确答案:A (A)MPa; (B)MN; (C)kN; (D)kg。

13.测定路面中线偏位时,测定中线偏位结果以( 未作答 )表示。 正确答案:A (A)mm; (B)cm; (C)m; (D)km。

14.用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时,百分表的初读数为60,终读数为40,不考虑各种修正时,测点回弹弯沉值的大小为( 未作答 )。 正确答案:B

(A)20(0.01mm); (B)40(0.01mm); (C)80(0.01mm); (D)160(0.01mm)。

15.某沥青路面面层设计总厚度为15cm,允许偏差为-5mm~+10mm,则下列厚度符合该面层设计要求的是( 未作答 )。 正确答案:A

(A)15.0cm; (B)16.5cm; (C)14.0cm;

(D)17.0cm。

16.平整度主要反映了路面的( 未作答 )性能。 正确答案:B (A)安全; (B)舒适; (C)抗滑; (D)经济。

17.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值( 未作答 )。 正确答案:B

(A)大; (B)小; (C)一样; (D)不一定。

18.依据CJJ 1-2008标准,城市快速路、主干路水泥稳定土基层压实度要求是( 未作答 )。 正确答案:C

(A)大于等于95%; (B) 大于等于96%; (C)大于等于97%; (D) 大于等于98%。

二、多选题(每题3分,共8题,24分)

19.贝克曼梁弯沉仪有以下()规格。 ( 未作答 ) 正确答案:B、C (A)3.6m,杠杆比1:1; (B)3.6m,杠杆比2:1; (C)5.4m,杠杆比2:1; (D)5.4m,杠杆比1:1。

20.采用三米直尺测定平整度时,可能要采用的仪具有()。 ( 未作答 ) 正确答案:B、C、D

(A)量筒; (B)三米直尺; (C)楔形塞尺; (D)深度尺。

21.下列关于土基现场CBR值测试说法正确的是()。 ( 未作答 ) 正确答案:A、B、C (A)土基现场CBR值测试得到的曲线是压强-贯入量曲线;

(B) 土基现场CBR值测试得到的曲线在起点处有明显凹凸的情况时,应在曲线的拐弯处作切线延长修正,以与坐标轴相交的点作原点,得到修正后的曲线;

(C)CBR一般以贯入量2.5mm时的测定值为准,当贯入量5.0mm的CBR大于2.5mm时的CBR时,应重新试验;

(D)CBR计算时标准压强,当贯入量2.5mm时为10.5MPa。

22.依据CJJ 1-2008标准,以下属于水泥稳定类基层及底基层质量检验的主控项目的有( 未作答 )。 正确答案:B、D

(A)平整度; (B)压实度; (C)弯沉值;

(D)7d无侧限抗压强度。

23.关于环刀法测定压实度,下列说法正确的是( 未作答 )。 正确答案:B、C

(A)环刀法可用于测定水泥稳定砂砾基层的压实度; (B)环刀法适用于细粒土路基压实度的测定;

(C)与灌砂法测定压实度相比,环刀法检测相对简单方便; (D)环刀法可用于龄期超过2天的无机结合料稳定细粒土。

24.用连续式平整度仪测定路面平整度时,下列说法正确的有( 未作答 )。 正确答案:A、C、D

(A)测试速度不能过快,以5km/h为宜; (B)不能测定水泥混凝土路面;

(C)测试时应保持匀速,并不得左右摆动; (D)不能用于路面有较多坑槽、破坏的情况。

25.贝克曼梁弯沉仪可用于下列( 未作答 )。 正确答案:A、B、C (A)测定路基路面回弹弯沉试验; (B)测定路基路面回弹模量试验; (C)承载板测定土基回弹模量试验; (D)土基现场CBR试验。

26.贝克曼梁弯沉仪有以下( 未作答 )规格。 正确答案:B、C (A)3.6m,杠杆比1:1; (B)3.6m,杠杆比2:1; (C)5.4m,杠杆比2:1; (D)5.4m,杠杆比1:1。

三、判断题(每题2分,共11题,22分)

27.用摆式仪测定路面抗滑性能时,重复5次测定的差值应不大于3BPN。( 未作答 ) 正确答案:对

28.用摆式仪测定路面抗滑性能时,重复5次测定的差值应不大于5BPN。( 未作答 ) 正确答案:对

29.对路面面层应检验平整度,路基由于不影响路面的平整度,所以不需检验。( 未作答 ) 正确答案:错

30.路面构造深度可以用摆式仪测定。( 未作答 ) 正确答案:错

31.路面中线偏位是指路面实际中心线偏离设计中心线的距离,以m表示。( 未作答 ) 正确答案:对

32.土基的现场CBR值是指在道路土基现场条件下按规定方法进行贯入试验,得到荷载压强——贯入量曲线,读取规定贯入量的荷载压强与标准压强的比值,以百分数表示。( 未作答 ) 正确答案:对

33.核子密湿度仪法工作时,所有人员均应退至距离仪器2m以外的地方。( 未作答 ) 正确答案:对

34.用三米直尺测定平整度时,应将三米直尺垂直于行车方向摆放,量测最大间隙。( 未作答 ) 正确答案:错

35.水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示。( 未作答 ) 正确答案:对

36.车辙是指路面经过汽车反复行驶产生流动变形、磨损、沉陷后,在车行道行车轨迹上产生的纵向带状撤槽,车辙深度以mm计。( 未作答 ) 正确答案:对

37.水泥混凝土路面抗滑性能常用摩擦系数来表示。( 未作答 ) 正确答案:对 四、计算题(每题9分,共2题,18分)

38.用贝克曼梁法测定某路段路基的回弹弯沉,检测结果如下表,计算得该路段路基的弯沉代表值为()。( 未作答 )

正确答案:A

(A)277.6(0.01mm); (B)241.8(0.01mm); (C)259.7(0.01mm); (D)290.4(0.01mm)。

39.某道路工程路基压实施工中,用灌砂法测定压实度,测得灌砂筒内量砂质量为5700g,填满标定罐所需砂的质量为3865g,测定砂锥的质量为610g,标定罐的体积3035cm3,灌砂后称灌砂筒内剩余砂质量为1310g,试坑挖出湿土重为5733g,烘干土重为4780g,室内击实试验得最大干密度为 1.68g/cm3,该测点压实度和含水率分别为( 未作答 )。 正确答案:D

(A)98.8%,16.5%; (B)98.8%,19.8%; (C)95.8%,16.5%; (D)95.8%,19.9%。

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