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探究高填方路基及地基重夯技术

来源:要发发知识网
探究高填方路基及地基重夯技术

1 高填方路基及地基重夯技术的特性

重夯实际上就是对路基和地基进行加固的一种方法,它是一个能量的转换,将其原有的势能转换成我们所需要的动能。在实际操作中,不断提升夯锤的高度使其自由降落后会产生一定的能量来加固地基,使地基的承载力更强,从而可以起到防震的作用。在地基施工中重夯技术能有效的提高地基的承载力,能很好地完成对较深地基的施工,在我国比较常用于施工场地较开阔的地段,比如湿陷性黄土地段。同时我们所应用的重夯技术也有一定的缺陷,在施工中它所使用的夯锤必须有一定的重量,这就使得机具显得很笨重,如果所要施工的地段环境结构很复杂的话,就很难将其带入施工领域,这为施工带来极大的不便。

2 重夯法施工需注意的问题 2.1 施工前注意的事项

在进行施工前要做好一系列的准备,最重要的就是对起重机、滑轮组等设施机器工具进行全面的检查,避免造成不必要的经济损失和人员伤害。尤其是重夯在开始正式施工前,要做好万全的准备,首先应考察地形结合实际情况,根据相关资料对其进行预测,确定好想要的参数,然后在正式施工前要在施工领地进行相应的试夯,并与之前根据相关资料总结出来的数据进行对比,通过对比检验一下重夯的工具是否符合条件,看是否达到它应有的效果,同时在施工前要清除原地面表土。如果在所要施工的领域周边有村镇或者是一些建筑物,首先就要在其周边建立一个防震沟,避免它们受到震动的影响。

2.2 施工过程中注意的事项

在施工中要注重路基填料,在重锤夯实处理时要注意路基的填筑,在路基填筑时为了更好地加固其地基,尽量采用石渣来作为路基填料。

在施工中为了工程的安全性和可靠性,尽量增加夯击的次数,减少夯击的遍数。同时在路基填筑前严格按照设计图纸对施工领地进行一系列的检查,在经过监理工程师的批准同意后才能进行相应的重夯处理。

重夯处理时要注意重锤的大小,符合实际情况一般都是50kN,落距一般为10m,同时注重夯点的排列方式,以正方形的为标准符合实际情况,虽然尽量减

少夯击的遍数,但是为了保证它的质量,夯击的遍数要在6~8遍,注意最后一遍夯击完成后要确保达到我们所规定的设计要求沉降量小于2cm,否则就要增加夯实的遍数。

在结构物处要注重先后顺序,根据一定的步骤来完成相应的施工任务,要注意先进行重夯,在重夯后才能进行结构基础的施工任务,另外在重夯这一施工任务完成后要注意必须进行满夯。

在干燥的天气时进行重夯施工时要适当地洒水降尘。

施工中为了安全起见,夯锤应当以匀速被起吊,同时因为它的质量比较大,不要在高空中停留很长的时间,而且每个人都要有一定的自我保护意识,在施工中要戴上安全帽并且不要站在夯锤的附近,至少要远离夯锤15米的

距离。

3 高填方路基及地基重夯技术要点 3.1 重力重夯加固地基施工技术

重力重夯加固地基这种施工技术的操作方法很简单,具有它独特的特点,对地基的加固有着良好的效果,相对来说这种施工技术具有的工作参数比较多,它的施工精度的要求就比较活跃一些,不是那么死板,没有明文规定,它根据建筑物的不同要求也是不一样的。同时这种施工技术比较经济实惠,不但施工方便简单,而且整个施工过程中所需要的费用也是比较低的,因为这种施工方法不一定要用大型的机器设备,使用轻型设备装置就可以完成这项施工任务。这种施工技术在现在主要被运用于稍湿的粘性土或者是沙土等较潮湿的地方,还会被用于杂填土和分层填土的地基加固处理这些施工建设中。

这种重夯技术主要是根据路基及地基需要加固的要求选定出相应的控制桩位,在起重机器的作用下把控制重锤拉到一定的高度,之后就使其自由下落,形成一定的孔,并将路基填料分层填到这些孔内并将其夯实,之后就是重复这一系列的工作,使其地基得到相应的加固,提高地基的承载力。这种重力重夯技术加固深层地基,重锤后会形成相应的孔。

重力重夯技术中对于地基填料也是有一定要求的,它也是加固地基的重要措施之一,现如今我们的地基施工中都是采用生石灰和石粉作为我们的地基填料,在填之前首先要将这些填料按照规定提前搅拌好,注意材料和水的比例,一般就

是石粉的含水率在10%左右这样。在分层填料过程中要夯实每一层的填料,确保施工任务有质量保证的完成。

3.2 单揽锤重夯加固地基施工技术

单揽锤重夯加固地基法的冲击能量很大,这是它最显著的一个特点,这种技术方法虽然比不上强夯法的应用广泛,但它所能办到的强夯法无法达到,正是因为单揽锤重夯法这一冲击能量大的特点来对一些超过500kN·m的冲击能的任务是非常有用的。一般的重夯都是会夯实三遍,同样单揽锤重夯法也是,它的夯锤大概是6.5吨落距基本上是10m。在实际操作过程中我们可以了解到每个夯实点的总沉降盆的正常标准值是40cm,对于这种技术的应用也要严格按照规定来,避免造成一些不必要的损害。

4 重夯施工中的安全措施

对于施工人员来说,为了自己的人身安全首先要时刻注意自己所处的位置,要有一定的警惕性,戴好安全帽,这是最主要的,其次就是我们所应用的这些机器,要保证它们的正常运行尤其是在施工中必须随时垫平吊机,千万不要斜拉斜吊等,这样会引发折杆事故的发生;为了大家的安全考虑,不只是要保证施工人员的安全,还要保证非施工人员的安全,我们在施工现场设置一些明显的警示标志,使人们远离施工场地,禁止一切非施工人员的进入,晚上是最容易出事故的时候,因此为了更好地保障人们的生命安全,在夜晚加强防范措施增加其场地的明亮度,并派更多的人值班,保证行人的安全;在多雨时节施工时我们应做好一系列的防范措施,在雷雨的天气中要禁止施工;做好排水工作,建立好排水设施雨后要注重水分的排除,否则会影响施工的正常运行,严重的话会造成一定的危险,做好一系列的安全措施,保证施工的正常顺利的

进行。 5 结语

总之,我国的这种高填方路基及地基重夯技术不仅受到了人们的高度重视,还得到了广泛的应用,这种技术具有很多的优势,虽然它存在着一些缺点,但在实际操作中它为我们整个施工工程打下了良好的地基及路基基础,在如今施工技术人员也在不断地探索更好的方法,来改善重夯技术的那些缺陷,更好地为施工工程服务,相信在不久的将来会有更好的技术被研究出来,更好地促进我国经济的进一步发展。

参考文献

[1] 丁红霞.从横济线路基施工谈拓宽路基质量的技术措施[J].山西交通科技,2003,(3).

[2] 凌建明,王硕,钱劲松.浅覆土路基构筑物结合部力学响应与设计方法[J].同济大学学报(自然科学版),2013,(1).

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