简 介
随着发动机启动次数的增加,交流发电机对发电的抑制作用,电动机辅助系统导致电池使用时有充电不足的现象,而且制动恢复导致大电流脉冲充电等令电池使用条件发生很大变化。在这种使用条件下,常规的阀控式铅酸蓄电池不能很好地发挥其作用,寿命也受到影响。
日本古河电池株式会社研发的超级电容器+一体型铅酸蓄电池的设计,利用一片超级电容器(多孔碳电极)和一片铅电极组合而成负极,铅酸蓄电池作为能源,超级电容器作为脉冲动力,另外加入添加剂,在电压为12V以下时就会启动超级电容器放电,防止铅电池的电压降低,同时在高倍率电流充放电时可分担一部分充放电电流,抑制了电池充电时氢气的产生。从而大幅度改善了常规铅酸蓄电池充放电性能,延长了电池循环寿命,循环寿命大致是常规铅酸蓄电池的4倍。
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